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Variantes de 255/55 R18 Michelin Pilot Sport 4 SUV
Non
Non
255/55 R18 est 30mm plus large que la dimension la plus étroite (225) et 80mm plus étroite que la plus large (335). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (255mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 140.25mm. Dans 255/55 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Michelin Pilot Sport 4 SUV - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dans le 255/55 R18, le Pilot Sport 4 SUV est généralement en compétition avec le Eagle F1 Asymmetric 6, qui est un pneu du Goodyear avec une note de 93%, contre 93% pour le Michelin en question. Dernier test dans 255/55 R18 a été organisé par Autobild en 2020, où Pilot Sport 4 SUV a reçu la note "Examplaire" et a terminé à la 1. place. Il a été testé sur un BMW X5.
255/55 R18 109 Y
A
C
72dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Pilot Sport 4 SUV XL
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Pneu Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/55 R 18 109 Y XL
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255/55R18109Y MICHELIN PILOT SPORT 4
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Les pneus Michelin Pilot Sport 4 SUV existent en 118 tailles, en commençant par 225/65 R17 jusqu’à 335/30 R23.
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| Nom | Mouillé | Sec | Tout-terrain | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | 2+ | 2 | 2 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Automotorsport Test pneus d’été 2023 255/45 R20
Très bien
Classé #6 sur 10
Sixième sur dix concurrents, le Michelin Pilot Sport 4 SUV a fait preuve d'une solide performance, obtenant la note finale de "Très bon". Le pneu a été particulièrement apprécié pour son excellente protection contre l'aquaplaning, son confort de conduite remarquable et son bruit intérieur exceptionnellement silencieux, soulignant ses points forts dans les domaines critiques pour les conditions de conduite en été. Malgré ces aspects positifs, quelques inconvénients ont été relevés, tels que des distances de freinage légèrement plus longues sur sol sec, des faiblesses mineures de tenue de route sur sol mouillé, une résistance au roulement un peu plus élevée, ainsi que des bruits de passage plus importants. Parmi les résultats les plus remarquables, le pneu a excellé dans les disciplines de l'aquaplaning longitudinal, du confort et du changement de voie sur sol sec, démontrant ainsi ses performances équilibrées dans ces catégories critiques de sécurité et de confort.
Très bien
Classé #6 sur 10
Sixième sur dix concurrents, le Michelin Pilot Sport 4 SUV a fait preuve d'une solide performance, obtenant la note finale de "Très bon". Le pneu a été particulièrement apprécié pour son excellente protection contre l'aquaplaning, son confort de conduite remarquable et son bruit intérieur exceptionnellement silencieux, soulignant ses points forts dans les domaines critiques pour les conditions de conduite en été. Malgré ces aspects positifs, quelques inconvénients ont été relevés, tels que des distances de freinage légèrement plus longues sur sol sec, des faiblesses mineures de tenue de route sur sol mouillé, une résistance au roulement un peu plus élevée, ainsi que des bruits de passage plus importants. Parmi les résultats les plus remarquables, le pneu a excellé dans les disciplines de l'aquaplaning longitudinal, du confort et du changement de voie sur sol sec, démontrant ainsi ses performances équilibrées dans ces catégories critiques de sécurité et de confort.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | |||||||
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| Nom | Mouillé | Sec | Tout-terrain | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 1- | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 SUV | 1- | 2+ | 1- | ||||
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