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Les pneus Hankook s'améliorent à chaque nouvelle génération et le Ventus Evo est la dernière évolution. Il vise les étoiles avec un excellent comportement sur sec et sur mouillé, le meilleur freinage sur mouillé du test et la vitesse d'aquaplaning la plus élevée, tout en produisant un très faible bruit extérieur. La seule faiblesse notable est une résistance au roulement plus élevée. Il reste néanmoins un pneu premium pour un prix légèrement inférieur au premium.
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
Premium
Premium
Milieu de gamme
Premium
Premium
Premium
Premium
Budget
Milieu de gamme
Budget
Budget
Milieu de gamme
Premium
Milieu de gamme
BudgetDynamique de conduite exceptionnelle avec une maniabilité sûre et des distances de freinage courtes par tous les temps.
Usure de bande de roulement impressionnante offrant une performance durable.
Très économique, offrant un excellent rapport qualité-prix.
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
Comparaison de la distance de freinage à sec entre ventus evo et son prédécesseur.
Comparaison du kilométrage entre ventus evo et son prédécesseur.
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Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme été actuelle de Hankook pour voitures particulières s'étend du nouveau modèle phare Ventus Evo UHP au Ventus Prime 4 routier axé sur le confort, jusqu'au spécialiste des véhicules électriques iON Evo.
Testé 4× Par des organisations professionnelles
Performances par taille
Hankook
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