été
Le Ventus Prime 4 est notre pneu quotidien préféré, car il offre une sécurité optimale à un prix abordable. Les distances de freinage sont courtes, la tenue de route est bonne, mais l'aquaplaning et le confort sont un peu moins bons.
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
Premium
Budget
Milieu de gamme
Premium
Premium
Milieu de gamme
Milieu de gamme
Budget
B
Premium
Premium
Premium
Milieu de gamme
Budget
Milieu de gammeManiabilité bien équilibrée sur routes sèches et humides, offrant une stabilité et un contrôle prévisibles.
Performance de freinage exceptionnelle avec des distances d'arrêt courtes dans des conditions sèches et humides.
Faible résistance au roulement qui contribue à améliorer l'efficacité énergétique et l'économie de conduite globale.
Réponse de direction dynamique et sportive qui offre une expérience de conduite agile.
Tarification compétitive associée à un rapport qualité-prix solide et un kilométrage impressionnant.
Performance modérée en aquaplanage, certains utilisateurs notant une moindre résistance dans des conditions très humides.
Confort de conduite moyen et adhérence latérale légèrement inférieure par rapport aux alternatives haut de gamme.
Durabilité médiocre et efficacité environnementale, comme en témoigne un kilométrage seulement modéré.
Niveaux de bruit externes notables lors des passages, pouvant affecter la tranquillité de conduite globale.
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
été
été
été
été
été
été
été
été
été
été
été
été
été
été
Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme été actuelle de Hankook pour voitures particulières s'étend du nouveau modèle phare Ventus Evo UHP au Ventus Prime 4 routier axé sur le confort, jusqu'au spécialiste des véhicules électriques iON Evo.
Testé 10× Par des organisations professionnelles
Performances par taille
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook
Hankook