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Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro

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Tables des matières:

Avantages et inconvénients

  • Excellente maniabilité sur chaussée mouillée
  • Faible distance de freinage sur route mouillée
  • Très bonne résistance à l'aquaplanage
  • Distance de freinage courte sur routes sèches
  • Traction exceptionelle sur neige
    -
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Concurrents

Le Vredestein Wintrac Pro a toujours été reconnu pour ses performances remarquables dans diverses conditions météorologiques, et plus particulièrement pour ses capacités en hiver. Il fait preuve d'une bonne traction et d'un bon freinage sur la neige, ce qui souligne sa fiabilité dans les climats plus froids. Des évaluations positives ont également été données pour sa maniabilité sur la neige et sa résistance au roulement relativement faible, ce qui suggère une efficacité en termes de consommation de carburant et d'impact sur l'environnement.


Cependant, les critiques ont également souligné les domaines dans lesquels le Wintrac Pro pourrait être amélioré. Si ses performances sur les routes enneigées sont louables, sa tenue de route et sa traction sur le verglas sont jugées moins qu'optimales dans certains tests, ce qui montre qu'il y a place à l'amélioration. Sur le tarmac sec, le pneu montre quelques limites en termes de confort de conduite et de précision, nécessitant des corrections occasionnelles de la part du conducteur en raison d'une sensation d'élasticité dans la réponse de la direction. Le véhicule a également tendance à survirer lors des manœuvres dynamiques, ce qui indique qu'il est nécessaire d'améliorer le comportement en limite. Malgré ces inconvénients, les distances de freinage sur sol sec sont reconnues comme courtes, ce qui contribue à son profil de sécurité.


Lors de la transition vers des conditions humides, les performances du Wintrac Pro sont mitigées. Son freinage sur sol mouillé et sa résistance à l'aquaplaning sont considérés comme des points forts, ce qui donne un sentiment de sécurité. Néanmoins, la tenue de route générale du pneu sur le mouillé, en particulier sur les pistes aux courbes serrées, a fait l'objet de critiques en raison d'un engagement tardif de l'adhérence et d'une propension de l'arrière à devenir instable. Cette variabilité des performances sur le mouillé suggère que si le Wintrac Pro peut être fiable, sa tenue de route n'est pas homogène dans les différents scénarios sur le mouillé.


Les critiques ont également porté sur le confort et le niveau de bruit, certains testeurs ayant observé un bruit de roulement perceptible dans les virages, ce qui pourrait nuire à la qualité de conduite. La voiture a toutefois été citée pour son faible niveau de bruit dans certaines conditions, ce qui indique que les expériences peuvent varier en fonction de l'environnement de conduite.


En ce qui concerne la durabilité et l'économie, les avis divergent. Certaines sources font l'éloge du Wintrac Pro pour sa longévité prévue et son faible taux d'usure, associés à une faible consommation de carburant, tandis que d'autres font remarquer ses performances kilométriques et sa valeur économique apparemment modestes. Ces opinions contradictoires soulignent la complexité de l'évaluation de l'endurance et de l'efficacité des pneus, qui peuvent être influencées par divers facteurs externes tels que les habitudes de conduite et l'état des routes.


En résumé, le Vredestein Wintrac Pro apparaît comme un pneu hiver compétent avec des capacités prouvées sur la neige, une marge de sécurité adéquate sur sol mouillé et une efficacité environnementale louable. Cependant, son spectre de performances révèle des faiblesses, notamment en ce qui concerne la tenue de route sur glace, le confort sur route sèche et certains aspects de la dynamique de conduite sur route mouillée. Les indicateurs économiques et de durabilité du pneu, bien que généralement positifs, suggèrent une variabilité que les acheteurs potentiels pourraient vouloir prendre en compte. Dans l'ensemble, le Wintrac Pro représente une option solide pour les conducteurs dans les régions modérément enneigées, offrant un mélange de sécurité et de performance qui, malgré certains inconvénients, souligne sa position dans le segment des pneus hiver.

Tailles

Les pneus Vredestein Wintrac Pro existent en 118 tailles, en commençant par 205/45 R17 jusqu’à 325/35 R22.
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Chronologie

2018

Vredestein Wintrac Pro a été testé 1x. (Sportscars) et a remporté le test de l'organisation de test.

2019

Vredestein Wintrac Pro a été testé 4x. (Automotorsport,...)

2020

Vredestein Wintrac Pro a été testé 7x. (Autobild,...)

2021

Vredestein Wintrac Pro a été testé 4x. (Autobild,...)

2022

Vredestein Wintrac Pro a été testé 7x. (Autobild,...)

2023

Vredestein Wintrac Pro a été testé 9x. (Sport Auto,...)

Réalisations

Meilleurs
Freinage sur sol sec
Adac 2023
Autobild 2022
Adac 2021
Automotorsport 2020
Meilleurs
Virage sur sol mouillé
Sportauto 2023
Autobild 2022
Automotorsport 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Freinage sur sol mouillé
Adac 2023
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Autobild 2021
Meilleurs
Performance sur sol mouillé
Automotorsport 2022
Autobild 2022
Autobild 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Aquaplaning - longitudinal
Adac 2023
Autobild 2021
Automotorsport 2020
Autobild 2019
Meilleurs
Aquaplaning - cross
Adac 2023
Autobild 2020
Meilleurs
Adhérence sur la neige
Adac 2023
Automotorsport 2023
Meilleurs
Performance sur sol sec
Autobild 2020
Automotorsport 2019
Meilleurs
Bruit extérieur
Autobild 2020
Meilleurs
Bruit intérieur
Autoexpress 2023
Meilleurs
Performance sur la neige
Autobild 2019

Vredestein Wintrac Pro dans les tests de pneus

Test de tous les pneus, où Vredestein Wintrac Pro est mentionné
Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #7 sur 11
Le Vredestein Wintrac Pro a terminé cinquième sur onze concurrents lors du test des pneus hiver. Il a été salué pour son impressionnante traction sur la neige et ses courtes distances de freinage sur les surfaces mouillées, ainsi que pour son comportement dynamique équilibré sur les routes sèches et mouillées. Cependant, il a été noté pour son adhérence latérale modeste sur la neige compacte et sa résistance au roulement accrue. Malgré ces inconvénients mineurs, le pneu n'a été classé ni meilleur ni dernier dans aucune discipline spécifique, ce qui indique une performance bien équilibrée dans des conditions variées.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests31,429,2
Vredestein Wintrac Pro36,430,6
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ADAC Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17
Satisfaisant
Classé #5 sur 16
Nom Impact sur l'environnementLa sécurité au volant
Meilleur notes selon les tests1,82,0
Vredestein Wintrac Pro2,32,7
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/60 R18
Bon
Classé #5 sur 10
Lors de sa récente évaluation, le Vredestein Wintrac Pro a réalisé des performances impressionnantes, se plaçant en bonne position parmi ses concurrents. Il a démontré d'excellentes capacités de conduite dans diverses conditions météorologiques, notamment des distances de freinage courtes sur la neige et une tenue de route stable sur les surfaces mouillées, le tout à un niveau de prix modéré. Toutefois, une légère tendance au sous-virage sur la glace et la neige a été observée. Ce pneu, destiné aux SUV et dont la dimension est de 225/60 R18, n'a pas été classé comme le meilleur ou le dernier dans aucune des disciplines testées, mais il a offert une performance polyvalente qui pourrait être appréciée par les conducteurs à la recherche de fiabilité et de sécurité pendant les mois d'hiver.
Nom
Vredestein Wintrac Pro
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/45 R18
Bon
Classé #8 sur 20
Le Vredestein Wintrac Pro s'est imposé comme un concurrent de taille dans un peloton de 20 concurrents, impressionnant par ses performances remarquables sur la neige et le verglas, ainsi que par ses bonnes réserves en matière d'aquaplaning. Il s'est également distingué par son comportement équilibré sur route sèche et mouillée. Malgré ses points forts, le pneu a été critiqué pour son kilométrage inférieur à celui des autres pneus, ce qui a été le seul inconvénient notable signalé. Les évaluateurs n'ont noté aucune discipline spécifique dans laquelle le pneu était le meilleur, ni aucune dans laquelle il a terminé dernier, ce qui suggère une performance bien équilibrée dans l'ensemble.
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+11-
Vredestein Wintrac Pro2-2-2+3+
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Autozeitung Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Hautement recommandé
Classé #5 sur 8
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests147143147
Vredestein Wintrac Pro113121119
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Source : www.autozeitung.de
Tyre Reviews Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17

Classé #6 sur 9
Nom
Vredestein Wintrac Pro
Source : www.tyrereviews.com
Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17
Bon
Classé #12 sur 19
Dans un peloton compétitif de 19 concurrents, le Vredestein Wintrac Pro s'est distingué non seulement en obtenant une place de choix, mais aussi en recevant une note finale remarquable. Ce pneu s'est particulièrement distingué au freinage sur sol sec, marquant sa supériorité dans cette discipline par rapport à tous ses concurrents. Les testeurs ont fait l'éloge de son comportement sûr dans diverses conditions météorologiques, soulignant ses courtes distances de freinage sur la neige et les surfaces sèches. Cependant, il n'est pas exempt d'inconvénients. Le Vredestein Wintrac Pro a été critiqué pour ses distances de freinage prolongées sur les surfaces mouillées, ainsi que pour sa longévité et son économie modérées, ce qui a nui à ses performances par ailleurs solides. Malgré ces problèmes, ses points forts dans des domaines clés ont évidemment contribué à son classement général dans le test.
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+2+2+
Vredestein Wintrac Pro2-22+ 3+
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+2+
Vredestein Wintrac Pro2+ 2-2
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Source : www.autobild.de
Autobild Test pneus d’hiver 2022 215/55 R17

Classé #20 sur 56
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests32,825,4
Vredestein Wintrac Pro36,926,3
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests9,39,4101010
Vredestein Wintrac Pro9,3 7,08,089
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Source : reifenpresse.de
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests103,6108,3100,2102,1
Vredestein Wintrac Pro100,4102,498100,4
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Source : www.autoklub.cz
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests1-2111
Vredestein Wintrac Pro2+2- 1- 2-2+
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Source : www.autobild.de
Autozeitung Test pneus d’hiver 2021 235/55 R18
Hautement recommandé
Classé #4 sur 10
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests386143138118
Vredestein Wintrac Pro380142126112
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Source : reifenpresse.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 22+
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Source : www.autobild.de
ADAC Test pneus d’hiver 2021 225/50 R17
Satisfaisant
Classé #8 sur 18
Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsure
Meilleur notes selon les tests1,61,91,52,12,71,5
Vredestein Wintrac Pro2,32,32,22,53,43,0
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Source : www.adac.de
ADAC Test pneus d’hiver 2020 235/55 R17
Satisfaisant
Classé #5 sur 13
Nom MouilléSecNeigeVerglasBruitUsureConsommation d’essence
Meilleur notes selon les tests1,51,91,82,32,60,81,8
Vredestein Wintrac Pro2,32,22,82,43,22,02,1
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Source : www.adac.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests1-21-
Vredestein Wintrac Pro1- 2 2
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Source : www.autobild.de
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests30,324,3
Vredestein Wintrac Pro33,224,9
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests9,58,79,9109
Vredestein Wintrac Pro8,38,67,967
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Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+1-2+1-
Vredestein Wintrac Pro2222-
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Source : www.autobild.de
ACE Test pneus d’hiver 2020 225/50 R17
Recommandé
Classé #8 sur 9
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeigeRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests200674860189
Vredestein Wintrac Pro175584451134
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Source : images.ace.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 22
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Source : www.autobild.de
Nom Nombre de points total
Meilleur notes selon les tests8,9
Vredestein Wintrac Pro8,3
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Source : www.auto-motor-und-sport.de
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+11-
Vredestein Wintrac Pro2+ 222-
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Source : www.autobild.de
Nom Distance d’arrêt sur sol mouilléDistance d’arrêt sur neige
Meilleur notes selon les tests29,224
Vredestein Wintrac Pro30,825,2
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests1-21-
Vredestein Wintrac Pro2+2- 2+
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Source : www.autobild.de
Nom MouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests2+2+1
Vredestein Wintrac Pro2+ 21-
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Source : reifenpresse.de

Distribution des notes d'essai

100% (11x)85% (13x)
Hautement recommandéExamplaireTrès bienRecommandéBonSatisfaisant
2x6x3x1x8x4x

Évaluations x Taille des roues

R17R18R19R20
92.5% (10x)91% (10x)95% (3x)85% (1x)

Évaluations x Largeur

215/xx Rxx225/xx Rxx235/xx Rxx245/xx Rxx255/xx Rxx
92.5% (2x)91.9% (13x)90% (3x)92.5% (4x)92.5% (2x)

Faq

  1. Où est fabriqué Vredestein Wintrac Pro ?

    Vredestein Wintrac Pro est fabriqué dans Les Pays-bas/Hongrie.

  2. Ce pneu convient-il aux SUV ?

    Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.

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