Tables des matières:
Variantes de 225/55 R17 Pirelli Cinturato Winter 2
Non
Non
Spécial: .
225/55 R17 est 20mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et -10mm plus étroite que la plus large (215). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 123.75mm. Dans 225/55 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Pirelli Cinturato Winter 2 - "V", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h. Dans le 225/55 R17, le Cinturato Winter 2 est généralement en compétition avec le ALPIN 6, qui est un pneu du Michelin avec une note de 67%, contre 59% pour le Pirelli en question.
225/55 R17 101 V
B
C
71dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Cinturato Winter 2 XL
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225/55R17101V PIRELLI CINTURATO WINTER 2
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PIRELLI CINTURATO WINTER 2 225/55R17101V
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PIRELLI CINTURATO WINTER 2 225/55R17101V | n/a | Livraison gratuite | 143€ |
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Pirelli Cinturato Winter 2
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Pneu Pirelli Cinturato Winter 2 225/55 R 17 101 V XL FP
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Pirelli Cinturato Winter 2 ( 225/55 R17 101V XL )
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Les pneus Pirelli Cinturato Winter 2 existent en 33 tailles, en commençant par 205/55 R16 jusqu’à 215/45 R20.
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ADAC Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17
Satisfaisant
Classé #12 sur 16
Le PIRELLI CINTURATO WINTER 2 s'est retrouvé en 12e position parmi 16 concurrents, obtenant une note finale "satisfaisante". Les testeurs ont apprécié ses bonnes performances sur les surfaces mouillées et hivernales, soulignant sa capacité à freiner efficacement et à bien se comporter dans de telles conditions. En outre, son kilométrage projeté élevé, sa faible usure, son poids léger et sa consommation de carburant réduite ont été notés positivement. Cependant, le pneu a été critiqué pour ses faiblesses significatives en termes de confort de conduite et de maniabilité à la limite sur routes sèches. En termes de sécurité de conduite, le pneu a montré des déficiences notables, en particulier sa réponse tardive aux commandes de la direction, qui a affecté son équilibre et sa précision. Sur sol mouillé, s'il a réussi à obtenir de bonnes notes en matière de freinage et de résistance à l'aquaplaning longitudinal, il s'est montré un peu moins performant en matière d'aquaplaning transversal et de maniabilité, manquant de précision. Sur la neige et le verglas, il s'est généralement bien comporté, en particulier au niveau du freinage et de la tenue de route, bien qu'il ait manqué de peu un score élevé en matière d'adhérence sur la neige. L'empreinte environnementale du pneu a été saluée pour son efficacité, avec de bonnes notes pour la longévité et l'usure, ainsi que pour son poids et sa consommation de carburant favorables.
Satisfaisant
Classé #12 sur 16
Le PIRELLI CINTURATO WINTER 2 s'est retrouvé en 12e position parmi 16 concurrents, obtenant une note finale "satisfaisante". Les testeurs ont apprécié ses bonnes performances sur les surfaces mouillées et hivernales, soulignant sa capacité à freiner efficacement et à bien se comporter dans de telles conditions. En outre, son kilométrage projeté élevé, sa faible usure, son poids léger et sa consommation de carburant réduite ont été notés positivement. Cependant, le pneu a été critiqué pour ses faiblesses significatives en termes de confort de conduite et de maniabilité à la limite sur routes sèches. En termes de sécurité de conduite, le pneu a montré des déficiences notables, en particulier sa réponse tardive aux commandes de la direction, qui a affecté son équilibre et sa précision. Sur sol mouillé, s'il a réussi à obtenir de bonnes notes en matière de freinage et de résistance à l'aquaplaning longitudinal, il s'est montré un peu moins performant en matière d'aquaplaning transversal et de maniabilité, manquant de précision. Sur la neige et le verglas, il s'est généralement bien comporté, en particulier au niveau du freinage et de la tenue de route, bien qu'il ait manqué de peu un score élevé en matière d'adhérence sur la neige. L'empreinte environnementale du pneu a été saluée pour son efficacité, avec de bonnes notes pour la longévité et l'usure, ainsi que pour son poids et sa consommation de carburant favorables.
| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,8 | 2,0 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 2,2 | 3,3 | |||||
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/45 R18
Bon
Classé #5 sur 20
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la 5ème place sur 20, avec la note finale de "bon". Ce pneu a impressionné par son profil haut de gamme, ses caractéristiques hivernales convaincantes et ses performances dynamiques sur route mouillée. Il a également affiché une bonne performance kilométrique. Cependant, il a été noté pour son léger sous-virage sur route sèche. Le pneu a excellé dans des disciplines spécifiques, se distinguant comme le meilleur dans l'aquaplaning longitudinal et dans les virages sur sol mouillé.
Bon
Classé #5 sur 20
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la 5ème place sur 20, avec la note finale de "bon". Ce pneu a impressionné par son profil haut de gamme, ses caractéristiques hivernales convaincantes et ses performances dynamiques sur route mouillée. Il a également affiché une bonne performance kilométrique. Cependant, il a été noté pour son léger sous-virage sur route sèche. Le pneu a excellé dans des disciplines spécifiques, se distinguant comme le meilleur dans l'aquaplaning longitudinal et dans les virages sur sol mouillé.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Frais d’utilisation global | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 2 | 2- | 2+ | 2 | |||
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Autobild Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #6 sur 11
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la note finale de "bon" en se classant à la 6e place sur 11 concurrents. Ce pneu s'est distingué par ses performances impressionnantes sur les routes enneigées et mouillées, avec une excellente traction sur la neige, une résistance efficace à l'aquaplaning et des distances de freinage courtes sur sol mouillé, le tout pour un prix modéré. Cependant, il n'est pas exempt d'inconvénients : une tendance au sous-virage sur route sèche et un confort de roulage moyen. Cette juxtaposition de forces et de faiblesses donne l'image d'un pneu hiver solide qui se comporte admirablement dans les domaines critiques, en particulier dans les conditions enneigées où il a fait preuve de prouesses exceptionnelles.
Bon
Classé #6 sur 11
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la note finale de "bon" en se classant à la 6e place sur 11 concurrents. Ce pneu s'est distingué par ses performances impressionnantes sur les routes enneigées et mouillées, avec une excellente traction sur la neige, une résistance efficace à l'aquaplaning et des distances de freinage courtes sur sol mouillé, le tout pour un prix modéré. Cependant, il n'est pas exempt d'inconvénients : une tendance au sous-virage sur route sèche et un confort de roulage moyen. Cette juxtaposition de forces et de faiblesses donne l'image d'un pneu hiver solide qui se comporte admirablement dans les domaines critiques, en particulier dans les conditions enneigées où il a fait preuve de prouesses exceptionnelles.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
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| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
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Sportauto Test pneus d’hiver 2023 225/40 R18
Bon
Classé #7 sur 9
Le Pirelli Cinturato Winter 2 s'est classé 7ème sur 9 concurrents, recevant la note finale de "bon". Ce pneu a fait preuve d'un comportement de conduite sûr dans des conditions hivernales et a démontré de bons niveaux d'adhérence dans les virages sur sol mouillé. Cependant, des critiques ont été émises à l'encontre de sa réponse lente au volant, de ses réserves faibles sur les surfaces mouillées et de sa susceptibilité à l'aquaplaning dans les courbes. En outre, ses performances ont été jugées médiocres sur sol sec. Malgré ces inconvénients, le pneu s'est distingué dans des domaines spécifiques, excellant dans le confort, les virages sur neige et la tenue de route objective sur neige, marquant ainsi ses points forts dans les disciplines critiques de la conduite hivernale.
Bon
Classé #7 sur 9
Le Pirelli Cinturato Winter 2 s'est classé 7ème sur 9 concurrents, recevant la note finale de "bon". Ce pneu a fait preuve d'un comportement de conduite sûr dans des conditions hivernales et a démontré de bons niveaux d'adhérence dans les virages sur sol mouillé. Cependant, des critiques ont été émises à l'encontre de sa réponse lente au volant, de ses réserves faibles sur les surfaces mouillées et de sa susceptibilité à l'aquaplaning dans les courbes. En outre, ses performances ont été jugées médiocres sur sol sec. Malgré ces inconvénients, le pneu s'est distingué dans des domaines spécifiques, excellant dans le confort, les virages sur neige et la tenue de route objective sur neige, marquant ainsi ses points forts dans les disciplines critiques de la conduite hivernale.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
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| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 31,4 | 29,2 | |||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 34,9 | 30,7 | |||||
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Autoexpress Test pneus d’hiver 2023 225/45 R17
Classé #5 sur 7
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a fait preuve d'une solide performance au milieu d'une concurrence acharnée, s'assurant la 5ème position sur 7 concurrents. Ce pneu a marqué une étape importante dans la refonte de la gamme Cinturato de Pirelli, faisant une entrée remarquée dans sa catégorie. Ses performances sur la neige ont été impressionnantes, puisqu'il a obtenu la deuxième place dans les évaluations respectives, démontrant ainsi ses prouesses dans les conditions hivernales. En outre, il a excellé dans des conditions sèches, en particulier au freinage sur sol sec, où il a surpassé ses rivaux pour remporter la première place. Cependant, son potentiel global a été légèrement réduit en raison de ses performances sur sol mouillé, qui lui ont valu la cinquième place, où elle a fait preuve d'un bon équilibre mais a dû être manipulée avec soin pour maintenir la traction. En outre, bien qu'elle ait amélioré sa consommation de carburant par rapport à l'année dernière, elle reste perfectible. Cette performance mitigée renforce sa position en tant qu'option compétitive, bien que des domaines spécifiques aient été identifiés pour être améliorés.
Classé #5 sur 7
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a fait preuve d'une solide performance au milieu d'une concurrence acharnée, s'assurant la 5ème position sur 7 concurrents. Ce pneu a marqué une étape importante dans la refonte de la gamme Cinturato de Pirelli, faisant une entrée remarquée dans sa catégorie. Ses performances sur la neige ont été impressionnantes, puisqu'il a obtenu la deuxième place dans les évaluations respectives, démontrant ainsi ses prouesses dans les conditions hivernales. En outre, il a excellé dans des conditions sèches, en particulier au freinage sur sol sec, où il a surpassé ses rivaux pour remporter la première place. Cependant, son potentiel global a été légèrement réduit en raison de ses performances sur sol mouillé, qui lui ont valu la cinquième place, où elle a fait preuve d'un bon équilibre mais a dû être manipulée avec soin pour maintenir la traction. En outre, bien qu'elle ait amélioré sa consommation de carburant par rapport à l'année dernière, elle reste perfectible. Cette performance mitigée renforce sa position en tant qu'option compétitive, bien que des domaines spécifiques aient été identifiés pour être améliorés.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 | |||||||
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Autozeitung Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Classé #7 sur 8
Septième sur huit concurrents, le Pirelli Cinturato Winter 2 a présenté des résultats mitigés lors de l'évaluation de ses performances. Sur sol mouillé, le pneu a montré des distances de freinage modérément longues mais s'est bien comporté dans les scénarios d'aquaplaning. Cependant, il a eu du mal avec l'adhérence latérale, ce qui a limité les vitesses de passage en virage. Sur sol sec, il s'est avéré être un choix fiable, offrant un arrière stable lors des changements de charge et des distances de freinage courtes, bien qu'il ait été considéré comme moyennement efficace. Le pneu a été confronté à des défis importants sur la neige, où il a montré les distances de freinage les plus longues, le soutien latéral le plus faible et des réponses lentes aux commandes de la direction, soulignant ses faiblesses dans les conditions hivernales.
Classé #7 sur 8
Septième sur huit concurrents, le Pirelli Cinturato Winter 2 a présenté des résultats mitigés lors de l'évaluation de ses performances. Sur sol mouillé, le pneu a montré des distances de freinage modérément longues mais s'est bien comporté dans les scénarios d'aquaplaning. Cependant, il a eu du mal avec l'adhérence latérale, ce qui a limité les vitesses de passage en virage. Sur sol sec, il s'est avéré être un choix fiable, offrant un arrière stable lors des changements de charge et des distances de freinage courtes, bien qu'il ait été considéré comme moyennement efficace. Le pneu a été confronté à des défis importants sur la neige, où il a montré les distances de freinage les plus longues, le soutien latéral le plus faible et des réponses lentes aux commandes de la direction, soulignant ses faiblesses dans les conditions hivernales.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 147 | 143 | 147 | ||||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 112 | 120 | 105 | ||||
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Autoexpress Test pneus d’hiver 2022 225/45 R19
Classé #4 sur 6
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la 4ème position parmi 6 concurrents lors de sa toute première évaluation, marquant l'achèvement de la refonte de la gamme Cinturato par Pirelli. Avec un design qui bénéficie d'une bande de roulement qui évolue au fil de l'usure, le pneu s'est montré compétitif, en particulier sur la neige où il a brillé près de la tête du peloton. Il a obtenu la deuxième place en termes de traction et de maniabilité sur les terrains enneigés, affichant une performance louable qui n'a été que légèrement dépassée dans d'autres conditions. Malgré son retard sur les leaders dans les conditions humides, il a surpassé certains rivaux, dont Michelin et Vredestein, en particulier dans les défis d'aquaplaning les plus profonds. Sa tenue de route équilibrée et stable a été remarquée lors des différents tests, malgré un léger compromis au niveau de l'adhérence à l'avant par rapport aux meilleurs pneus. Sur sol sec, cependant, le Winter 2 est resté à la traîne avec le temps de piste le plus lent, révélant une conduite plus souple et une direction moins précise que ses concurrents. Cependant, il s'est distingué comme le pneu le plus silencieux de la gamme, offrant une conduite particulièrement silencieuse au détriment de l'efficacité énergétique.
Classé #4 sur 6
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a obtenu la 4ème position parmi 6 concurrents lors de sa toute première évaluation, marquant l'achèvement de la refonte de la gamme Cinturato par Pirelli. Avec un design qui bénéficie d'une bande de roulement qui évolue au fil de l'usure, le pneu s'est montré compétitif, en particulier sur la neige où il a brillé près de la tête du peloton. Il a obtenu la deuxième place en termes de traction et de maniabilité sur les terrains enneigés, affichant une performance louable qui n'a été que légèrement dépassée dans d'autres conditions. Malgré son retard sur les leaders dans les conditions humides, il a surpassé certains rivaux, dont Michelin et Vredestein, en particulier dans les défis d'aquaplaning les plus profonds. Sa tenue de route équilibrée et stable a été remarquée lors des différents tests, malgré un léger compromis au niveau de l'adhérence à l'avant par rapport aux meilleurs pneus. Sur sol sec, cependant, le Winter 2 est resté à la traîne avec le temps de piste le plus lent, révélant une conduite plus souple et une direction moins précise que ses concurrents. Cependant, il s'est distingué comme le pneu le plus silencieux de la gamme, offrant une conduite particulièrement silencieuse au détriment de l'efficacité énergétique.
| Nom | Nombre de points total |
|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 100 |
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 98.6 |
Tyre Reviews Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Recommandé
Classé #4 sur 9
Recommandé
Classé #4 sur 9
| Nom |
|---|
| Pirelli Cinturato Winter 2 |
Autoklub ČR Test pneus d’hiver 2022 225/45 R17
Classé #7 sur 8
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a terminé en septième position sur un total de huit concurrents, ce qui indique une performance difficile par rapport à ses rivaux. Malgré les difficultés générales auxquelles il a été confronté tout au long de la phase de test, il a fait preuve d'attributs louables dans des domaines spécifiques. Ce pneu a notamment excellé en matière de freinage sur sol sec, de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces disciplines clés. Ces performances remarquables soulignent les domaines dans lesquels le Pirelli Cinturato Winter 2 a réussi à se démarquer et à se surpasser, mettant en évidence ses avantages potentiels dans ses compétences spécifiques.
Classé #7 sur 8
Le Pirelli Cinturato Winter 2 a terminé en septième position sur un total de huit concurrents, ce qui indique une performance difficile par rapport à ses rivaux. Malgré les difficultés générales auxquelles il a été confronté tout au long de la phase de test, il a fait preuve d'attributs louables dans des domaines spécifiques. Ce pneu a notamment excellé en matière de freinage sur sol sec, de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces disciplines clés. Ces performances remarquables soulignent les domaines dans lesquels le Pirelli Cinturato Winter 2 a réussi à se démarquer et à se surpasser, mettant en évidence ses avantages potentiels dans ses compétences spécifiques.
| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Neige | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 103,6 | 108,3 | 100,2 | 102,1 | |||
| Pirelli Cinturato Winter 2 | 99,6 | 102,8 | 98,1 | 97,7 | |||
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