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#4
Pneus polyvalents
2025

Pirelli Cinturato All Season SF3

Le nouveau pneu toutes saisons de Pirelli nous a vraiment impressionnés ! C'est le premier pneu toutes saisons qui se sent en sécurité dans toutes les conditions, y compris la neige, tout en permettant aux conducteurs de profiter d'une conduite fougueuse. La maniabilité et la direction sur route sèche sont fantastiques, comparables à celles d'un pneu d'été.
Jiri Chomat, Testpneus.fr
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Largeur
Profil
Diamètre

Points forts

Performance exceptionnelle par tous les temps avec des distances de freinage sur sol sec remarquables, des temps au tour rapides, et une traction fiable sur surfaces sèches et mouillées.

Résistance supérieure à l'aquaplaning qui assure une excellente stabilité et sécurité sous forte pluie.

Excellentes capacités hivernales avec une traction et une maniabilité impressionnantes sur neige et glace.

Maniabilité précise avec une direction directe et réactive pour une conduite dynamique et agile.

Faibles niveaux de bruit offrant une expérience de conduite plus silencieuse.

Points faibles

Durée de vie de la bande de roulement plus courte due à une usure plus élevée, ce qui peut réduire la longévité du pneu.

Coût d'achat plus élevé qui impacte la valeur globale par rapport aux concurrents.

Distances de freinage légèrement plus longues dans des conditions enneigées, malgré une excellente traction et maniabilité.

Analyse des performances: Pirelli Cinturato All Season SF3

Ce graphique montre comment le pneu se classe selon différentes propriétés par rapport à d'autres pneus testés. Un percentile plus élevé signifie une meilleure performance - 100 % signifie mieux que tous les pneus dans chaque test, 0 % signifie pire que tous les pneus dans chaque test.

50%
Aquaplaning - cross
Performance sur sol mouillé
Aquaplaning - longitudinal
Adhérence sur la neige
Virage sur sol mouillé
Performance sur la neige
Freinage sur sol sec
Freinage sur sol mouillé
Performance sur sol sec
Bruit intérieur
Bruit extérieur

Comparaison

Comparer avec ...

Chronologie

2024

Pirelli Cinturato All Season SF3 a été lancé et a remplacé Pirelli Cinturato All Season SF2.

2024

Pirelli Cinturato All Season SF3 a été testé 6x. (Tyre Reviews,...) et a remporté le test de l'organisation de test.

2025

Pirelli Cinturato All Season SF3 a été testé 2x. (Die Reifentester,...) et a remporté le test de l'organisation de test.

Tailles

Les pneus Pirelli Cinturato All Season SF3 existent en 51 tailles, en commençant par 185/65 R15 jusqu’à 215/45 R20.
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Comparaison : pneus similaires à Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3 dans les tests de pneus

Test de tous les pneus, où Pirelli Cinturato All Season SF3 est mentionné
Tous les tests
Die Reifentester
Nom
Pirelli Cinturato All Season SF3
Afficher les informations du test
Aftonbladet
Nom Nombre de points total
Meilleur notes selon les tests7.9
Pirelli Cinturato All Season SF37.8
Afficher les informations du test
AUTOBILD
Nom Distance d’arrêt sur sol secDistance d’arrêt sur sol mouillé
Meilleur notes selon les tests36.850.5
Pirelli Cinturato All Season SF336.953.5
Afficher les informations du test
AUTOBILD
Nom MouilléSecNeigeFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests2+2+2+2+
Pirelli Cinturato All Season SF332+ 3+3+
Afficher les informations du test
Tyre Reviews
Nom
Pirelli Cinturato All Season SF3
Afficher les informations du test
TYRE REVIEWS
Nom
Pirelli Cinturato All Season SF3
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Source : www.tyrereviews.com
Autobild
Nom
Pirelli Cinturato All Season SF3
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ALVOLANTE
Nom Nombre de points totalMouilléSecNeige
Meilleur notes selon les tests97.5779090
Pirelli Cinturato All Season SF397.5 989897
Afficher les informations du test

Distribution des notes d'essai

100% (4x)85% (1x)
Gagnant du testHautement recommandéTrès bienExamplaireBon
1x1x1x1x1x

Évaluations x Taille des roues

R16R17R18R19
100% (2x)85% (1x)100% (1x)100% (1x)

Évaluations x Largeur

195/xx Rxx205/xx Rxx225/xx Rxx235/xx Rxx
100% (1x)100% (1x)92.5% (2x)100% (1x)

Faq

  1. Ce pneu convient-il aux SUV ?

    Oui, ce pneu est également fabriqué dans les tailles de SUV.

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