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Variantes de 235/50 R18 Continental PremiumContact 7
235/50 R18 est 30mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 80mm plus étroite que la plus large (315). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (235mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 117.5mm. Dans 235/50 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Continental PremiumContact 7 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
235/50 R18 101 Y
 151€ | PremiumContact 7 XL FR EV | En stock | Livraison gratuite | 151€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 163€ | PNEU Continental PREMIUM CONTACT 7 235/50R18 101Y 0 plis XL,FR,Radial | En stock | Livraison gratuite gratuite à partir de 2 produits achetés | 163€ | Voir l'offre allopneus.com | |
 180€ | Continental PremiumContact 7 ( 235/50 R18 101Y XL EVc ) | En stock | Livraison gratuite | 180€ | Voir l'offre tirendo.fr |
Les pneus Continental PremiumContact 7 existent en 59 tailles, en commençant par 205/55 R16 jusqu’à 315/35 R21.
Continental PremiumContact 7 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Automotorsport Test pneus d’été 2024 235/55 R18
Gagnant du test
Classé #1 sur 8
Le Continental PremiumContact 7 a obtenu la première place parmi huit concurrents et s'est imposé comme le vainqueur incontestable du test, ce qui témoigne de ses performances exceptionnelles. Les testeurs ont fait l'éloge de ce pneu pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sa capacité à prévenir l'aquaplaning de manière fiable. Sa forte adhérence et sa précision dans les courbes sèches ont encore renforcé sa réputation, ainsi que son confort de conduite remarquable. Cependant, il n'était pas sans inconvénients : un bruit de roulement légèrement plus fort et une résistance au roulement accrue, qui pourrait avoir un impact sur l'efficacité énergétique, ont été notés. Ce qui a distingué ce pneu dans la compétition, ce sont ses performances inégalées dans différentes disciplines. Il a excellé dans les domaines du confort, du freinage sur sol sec, de la maniabilité sur sol sec (évaluations subjectives et objectives), du changement de voie sur sol sec, de la réponse de la direction sur sol sec, du freinage sur sol mouillé, de la maniabilité sur sol mouillé (évaluations subjectives et objectives) et du guidage latéral sur sol mouillé, démontrant ainsi une compétence étendue qui n'a laissé aucun aspect de la performance en suspens.
Gagnant du test
Classé #1 sur 8
Le Continental PremiumContact 7 a obtenu la première place parmi huit concurrents et s'est imposé comme le vainqueur incontestable du test, ce qui témoigne de ses performances exceptionnelles. Les testeurs ont fait l'éloge de ce pneu pour son adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et sa capacité à prévenir l'aquaplaning de manière fiable. Sa forte adhérence et sa précision dans les courbes sèches ont encore renforcé sa réputation, ainsi que son confort de conduite remarquable. Cependant, il n'était pas sans inconvénients : un bruit de roulement légèrement plus fort et une résistance au roulement accrue, qui pourrait avoir un impact sur l'efficacité énergétique, ont été notés. Ce qui a distingué ce pneu dans la compétition, ce sont ses performances inégalées dans différentes disciplines. Il a excellé dans les domaines du confort, du freinage sur sol sec, de la maniabilité sur sol sec (évaluations subjectives et objectives), du changement de voie sur sol sec, de la réponse de la direction sur sol sec, du freinage sur sol mouillé, de la maniabilité sur sol mouillé (évaluations subjectives et objectives) et du guidage latéral sur sol mouillé, démontrant ainsi une compétence étendue qui n'a laissé aucun aspect de la performance en suspens.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
