Tables des matières:
Variantes de 205/55 R15 Petlas Imperium PT515
Non
Non
205/55 R15 est 20mm plus large que la dimension la plus étroite (185) et 10mm plus étroite que la plus large (215). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (205mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 112.75mm. Dans 205/55 R15, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Petlas Imperium PT515 - "V", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h.
205/55 R15 88 V
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tire Petlas Imperium PT515 205/55R15 88V Performance
- En stock
69€
|
Tire Petlas Imperium PT515 205/55R15 88V Performance | En stock | Livraison gratuite | 69€ |
Les liens peuvent générer des commissions
Voir l'offre
ebay.fr
|
|
|
Imperium PT515
- n/a
110€
|
Imperium PT515 | n/a | Livraison gratuite | 110€ |
Voir l'offre
pneus-online.fr
|
Les pneus Petlas Imperium PT515 existent en 11 tailles, en commençant par 185/60 R15 jusqu’à 215/55 R16.
Pneus similaires
Petlas Imperium PT515 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 35,4 | 25,8 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 39,0 | 31,4 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
ADAC Test pneus d’été 2023 205/55 R16
Bon
Classé #30 sur 50
Arrivé 30e sur 50 concurrents, le Petlas Imperium PT515 a été jugé comme offrant une performance globale qui le situe dans la moyenne de sa catégorie. Malgré des éloges pour son kilométrage élevé et sa faible usure, le pneu a été critiqué pour son déséquilibre et ses faiblesses distinctes sur les surfaces sèches et humides, ce qui a conduit à une rétrogradation de son évaluation. En outre, son poids comparatif et ses lacunes significatives en matière de durabilité ont été soulignés comme des inconvénients. En outre, la sécurité de conduite du pneu a été jugée tout juste satisfaisante en raison de ses performances sur sol sec, avec un retour d'information adéquat au niveau du volant et une tendance au survirage lors des manœuvres d'évitement, ce qui rend le pneu difficile à contrôler. La distance de freinage, bien que moyenne sur l'ensemble des véhicules, a été jugée bonne, atteignant à peine la note "satisfaisant" sur sol sec. Les performances sur sol mouillé n'ont pas non plus impressionné, obtenant au mieux un jugement satisfaisant, avec des performances de freinage jugées seulement adéquates. Les évaluations de l'impact sur l'environnement ont noté la longévité et l'usure prévues du pneu comme des points positifs, mais son efficacité a été notée à la baisse en raison de l'augmentation de son poids, et sa durabilité a été jugée à peine adéquate, notamment en raison des pratiques de production.
Bon
Classé #30 sur 50
Arrivé 30e sur 50 concurrents, le Petlas Imperium PT515 a été jugé comme offrant une performance globale qui le situe dans la moyenne de sa catégorie. Malgré des éloges pour son kilométrage élevé et sa faible usure, le pneu a été critiqué pour son déséquilibre et ses faiblesses distinctes sur les surfaces sèches et humides, ce qui a conduit à une rétrogradation de son évaluation. En outre, son poids comparatif et ses lacunes significatives en matière de durabilité ont été soulignés comme des inconvénients. En outre, la sécurité de conduite du pneu a été jugée tout juste satisfaisante en raison de ses performances sur sol sec, avec un retour d'information adéquat au niveau du volant et une tendance au survirage lors des manœuvres d'évitement, ce qui rend le pneu difficile à contrôler. La distance de freinage, bien que moyenne sur l'ensemble des véhicules, a été jugée bonne, atteignant à peine la note "satisfaisant" sur sol sec. Les performances sur sol mouillé n'ont pas non plus impressionné, obtenant au mieux un jugement satisfaisant, avec des performances de freinage jugées seulement adéquates. Les évaluations de l'impact sur l'environnement ont noté la longévité et l'usure prévues du pneu comme des points positifs, mais son efficacité a été notée à la baisse en raison de l'augmentation de son poids, et sa durabilité a été jugée à peine adéquate, notamment en raison des pratiques de production.
| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,3 | 1,8 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 2,8 | 3,5 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Mouillé | Sec | Bruit | Usure | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Petlas Imperium PT515 | 3,3 | 3,3 | 3,1 | 1,5 | |||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 34,1 | 29,6 | |||||
| Petlas Imperium PT515 | 38,3 | 35,9 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
