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Variantes de 225/50 R18 Michelin Primacy 4
Non
Non
225/50 R18 est 60mm plus large que la dimension la plus étroite (165) et 30mm plus étroite que la plus large (255). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 112.5mm. Dans 225/50 R18, il y a 2 indices de vitesse possibles pour Michelin Primacy 4 - "V","W", qui sont bons pour des vitesses allant jusqu'à 240, 270 km/h. Dans le 225/50 R18, le Primacy 4 est généralement en compétition avec le PremiumContact 6, qui est un pneu du Continental avec une note de 78%, contre 82% pour le Michelin en question.
225/50 R18 95 V
A
C
69dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Primacy 4 ZP EV
- n/a
183€
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Primacy 4 ZP EV | n/a | Livraison gratuite | 183€ |
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Pneu Michelin Primacy 4 225/50 RF 18 95 V
- En stock
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Michelin Primacy 4
- n/a
188€
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Michelin Primacy 4 | n/a | Livraison gratuite gratuite à partir de 2 produits achetés |
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Pneu MICHELIN PRIMACY 4 225 50 R18 95/V
- En stock
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MICHELIN PRIMACY 4 225/50R1895V
- n/a
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MICHELIN PRIMACY 4 225/50R1895V | n/a | Livraison gratuite | 194€ |
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Michelin Primacy 4 ZP ( 225/50 R18 95V runflat )
- En stock
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225/50 R18 99 W
B
A
68dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Primacy 4 (*) XL EV
- n/a
175€
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Pneu Michelin Primacy 4 225/50 R 18 99 W XL
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Michelin Primacy 4
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Pneu MICHELIN PRIMACY 4 225 50 R18 99/W
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MICHELIN PRIMACY 4 225/50R1899W
- n/a
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Michelin Primacy 4 ( 225/50 R18 99W XL * )
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225/50 R18 99 W
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Pneu MICHELIN PRIMACY 4 225 50 R18 99/W
- Pas en stock
183€
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Les pneus Michelin Primacy 4 existent en 239 tailles, en commençant par 165/65 R15 jusqu’à 255/45 R20.
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Michelin Primacy 4 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | Frais d’utilisation global | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 157 | 68 | 54 | 22 | 20 | ||
| Michelin Primacy 4 | 151 | 63 | 53 | 22 | 13 | ||
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ADAC Test pneus d’été 2021 225/50 R17
Satisfaisant
Classé #5 sur 17
En 5ème position sur 17 concurrents, le Michelin Primacy 4 s'est distingué notamment pour ses performances exceptionnelles sur sol sec et sa remarquable longévité, en tête du peloton dans ces domaines. En matière de freinage sur sol sec, de sécurité et de kilométrage, ce pneu a fait preuve de capacités supérieures, s'imposant comme le meilleur choix. Les testeurs ont fait l'éloge de sa distance de freinage la plus courte sur route sèche (35,2 mètres), de sa direction précise, de ses niveaux d'adhérence les plus élevés et de l'avertissement précoce qu'il donne avant de perdre l'adhérence, ce qui permet de ne pas être surpris, même lors de changements de direction rapides. Cependant, ses performances ont légèrement baissé sur route mouillée, ce qui lui a valu la note finale de "satisfaisant". Malgré des distances de freinage satisfaisantes sur route mouillée et une bonne résistance à l'aquaplanage dans les virages, il n'a pas pu égaler entièrement ses prouesses sur route sèche. En outre, son rendement énergétique et son niveau de bruit ont été jugés moyens, mais il a été reconnu pour son faible taux d'usure, arrivant en tête de liste à cet égard.
Satisfaisant
Classé #5 sur 17
En 5ème position sur 17 concurrents, le Michelin Primacy 4 s'est distingué notamment pour ses performances exceptionnelles sur sol sec et sa remarquable longévité, en tête du peloton dans ces domaines. En matière de freinage sur sol sec, de sécurité et de kilométrage, ce pneu a fait preuve de capacités supérieures, s'imposant comme le meilleur choix. Les testeurs ont fait l'éloge de sa distance de freinage la plus courte sur route sèche (35,2 mètres), de sa direction précise, de ses niveaux d'adhérence les plus élevés et de l'avertissement précoce qu'il donne avant de perdre l'adhérence, ce qui permet de ne pas être surpris, même lors de changements de direction rapides. Cependant, ses performances ont légèrement baissé sur route mouillée, ce qui lui a valu la note finale de "satisfaisant". Malgré des distances de freinage satisfaisantes sur route mouillée et une bonne résistance à l'aquaplanage dans les virages, il n'a pas pu égaler entièrement ses prouesses sur route sèche. En outre, son rendement énergétique et son niveau de bruit ont été jugés moyens, mais il a été reconnu pour son faible taux d'usure, arrivant en tête de liste à cet égard.
| Nom | Mouillé | Sec | Bruit | Usure | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Michelin Primacy 4 | 2,7 | 1,5 | 3,0 | 1,5 | |||
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| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Confort | Consommation d’essence | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 61 | 11 | 12 | 1 | 6 | ||
| Michelin Primacy 4 | 61 | 24 | 17 | 10 | 10 | ||
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| Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 264 | 137 | 129 | ||||
| Michelin Primacy 4 | 247 | 127 | 120 | ||||
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