Tables des matières:
Variantes de 215/55 R17 Kumho Ecsta HS52
215/55 R17 est 40mm plus large que la dimension la plus étroite (175) et 30mm plus étroite que la plus large (245). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (215mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 118.25mm. Dans 215/55 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Kumho Ecsta HS52 - "W", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 270 km/h. Il a été testé sur un VW Passat.
215/55 R17 98 W 4PR
 94€ | ECSTA HS52 XL | En stock | Livraison gratuite | 94€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 111€ | Kumho Ecsta HS52 ( 215/55 ZR17 98W XL ) | En stock | Livraison gratuite | 111€ | Voir l'offre tirendo.fr |
215/55 R17 98 W XL
101€ | Kumho Ecsta HS52 ( 215/55 ZR17 98W XL ) | En stock | Livraison gratuite | 101€ | Voir l'offre tirendo.fr |
Les pneus Kumho Ecsta HS52 existent en 88 tailles, en commençant par 175/65 R14 jusqu’à 245/45 R18.
Kumho Ecsta HS52 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
ADAC Test pneus d’été 2024 215/55 R17
Bon
Classé #3 sur 16
Dans un domaine hautement compétitif, le Kumho Ecsta HS52 a terminé de manière impressionnante à la troisième place parmi 16 concurrents, obtenant une note globale de "bon". Ce pneu se distingue par ses performances équilibrées, ayant démontré un comportement sûr et fiable à la fois sur route sèche et sur route mouillée. Notamment, sur les surfaces sèches, il offre un excellent retour d'information sur la direction et un niveau de sécurité rassurant à la limite, ainsi qu'une courte distance de freinage digne d'éloges. Malgré ses légères faiblesses en matière de résistance à l'aquaplaning et un poids de pneu plus élevé, ses performances sur route mouillée restent louables, offrant une bonne adhérence et une bonne contrôlabilité, ainsi qu'un freinage et une maniabilité solides. Cependant, il n'a reçu qu'une note satisfaisante en cas d'aquaplaning. Le pneu a également brillé en termes de durabilité, affichant un très bon kilométrage prévu et une faible usure, ce qui contribue à sa faible consommation de carburant, bien que ses performances environnementales aient été jugées satisfaisantes en raison de son poids plus élevé et que l'aspect durable de sa production ait reçu une note limitée. En excellant spécifiquement dans des disciplines telles que le "kilométrage" et le "virage sur sol mouillé", le Kumho Ecsta HS52 démontre ses points forts en matière de longévité et de performances sur sol mouillé. En revanche, il s'est classé dernier dans les catégories "Aquaplaning - longitudinal" et "Bruit extérieur", ce qui laisse entrevoir des possibilités d'amélioration. Malgré ces inconvénients mineurs, ses excellentes performances globales en font un choix recommandable pour les consommateurs à la recherche d'un pneu d'été fiable et durable.
Bon
Classé #3 sur 16
Dans un domaine hautement compétitif, le Kumho Ecsta HS52 a terminé de manière impressionnante à la troisième place parmi 16 concurrents, obtenant une note globale de "bon". Ce pneu se distingue par ses performances équilibrées, ayant démontré un comportement sûr et fiable à la fois sur route sèche et sur route mouillée. Notamment, sur les surfaces sèches, il offre un excellent retour d'information sur la direction et un niveau de sécurité rassurant à la limite, ainsi qu'une courte distance de freinage digne d'éloges. Malgré ses légères faiblesses en matière de résistance à l'aquaplaning et un poids de pneu plus élevé, ses performances sur route mouillée restent louables, offrant une bonne adhérence et une bonne contrôlabilité, ainsi qu'un freinage et une maniabilité solides. Cependant, il n'a reçu qu'une note satisfaisante en cas d'aquaplaning. Le pneu a également brillé en termes de durabilité, affichant un très bon kilométrage prévu et une faible usure, ce qui contribue à sa faible consommation de carburant, bien que ses performances environnementales aient été jugées satisfaisantes en raison de son poids plus élevé et que l'aspect durable de sa production ait reçu une note limitée. En excellant spécifiquement dans des disciplines telles que le "kilométrage" et le "virage sur sol mouillé", le Kumho Ecsta HS52 démontre ses points forts en matière de longévité et de performances sur sol mouillé. En revanche, il s'est classé dernier dans les catégories "Aquaplaning - longitudinal" et "Bruit extérieur", ce qui laisse entrevoir des possibilités d'amélioration. Malgré ces inconvénients mineurs, ses excellentes performances globales en font un choix recommandable pour les consommateurs à la recherche d'un pneu d'été fiable et durable.
| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,6 | 1,7 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2,8 | 2,1 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Nombre de points total | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 87 | ||||||
| Kumho Ecsta HS52 | 84 | ||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 35,7 | 27,5 | |||||
| Kumho Ecsta HS52 | 35,7 | 28,6 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Autobild Test pneus d’été 2022 215/55 R17
Bon
Classé #6 sur 21
Le Kumho Ecsta HS52 a obtenu une excellente troisième place sur un groupe de 21 concurrents, grâce à ses performances impressionnantes. Ce pneu, apprécié pour son nouveau profil de bande de roulement d'été, trouve un équilibre avec ses performances complètes. On notera ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé, associées à un bon confort et à un rapport coût/performance favorable. Cependant, il n'est pas sans inconvénients, puisqu'un certain retard dans la réponse de la direction a été observé. En revanche, il a excellé au freinage sur sol sec et a été salué pour son rapport qualité/prix, ce qui en fait un concurrent de poids dans sa catégorie.
Bon
Classé #6 sur 21
Le Kumho Ecsta HS52 a obtenu une excellente troisième place sur un groupe de 21 concurrents, grâce à ses performances impressionnantes. Ce pneu, apprécié pour son nouveau profil de bande de roulement d'été, trouve un équilibre avec ses performances complètes. On notera ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé, associées à un bon confort et à un rapport coût/performance favorable. Cependant, il n'est pas sans inconvénients, puisqu'un certain retard dans la réponse de la direction a été observé. En revanche, il a excellé au freinage sur sol sec et a été salué pour son rapport qualité/prix, ce qui en fait un concurrent de poids dans sa catégorie.
| Nom | Mouillé | Sec | Frais d’utilisation global | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Kumho Ecsta HS52 | 2 | 2 | 2 | ||||
| Afficher les informations du test | |||||||
