Tables des matières:
Variantes de 225/40 R18 Firestone Firehawk Sport
Non
Non
Spécial: XL
225/40 R18 est 10mm plus large que la dimension la plus étroite (215) et 50mm plus étroite que la plus large (275). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 90mm. Dans 225/40 R18, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Firestone Firehawk Sport - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dans le 225/40 R18, le Firehawk Sport est généralement en compétition avec le Ecsta PS71, qui est un pneu du Kumho avec une note de 76%, contre 76% pour le Firestone en question. Dernier test dans 225/40 R18 a été organisé par SportAuto en 2023, où Firehawk Sport a reçu la note "Très bien" et a terminé à la 4. place. Il a été testé sur un Audi S3.
225/40 R18 92 Y XL
A
B
70dB
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Firehawk Sport FSL
- n/a
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Pneu Firestone Firehawk Sport 225/40 R 18 92 Y XL
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FIRESTONE FIREHAWK SPORT 225/40R1892Y
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Firestone Firehawk Sport ( 225/40 R18 92Y XL EVc )
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Les pneus Firestone Firehawk Sport existent en 33 tailles, en commençant par 215/35 R18 jusqu’à 275/35 R20.
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| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,6 | 1,5 | |||||
| Firestone Firehawk Sport | 3,2 | 2,0 | |||||
| Afficher les informations du test | |||||||
| Nom | Distance d’arrêt sur sol sec | Distance d’arrêt sur sol mouillé | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 32.6 | 27.4 | |||||
| Firestone Firehawk Sport | 34.6 | 31.1 | |||||
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Autobild Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Satisfaisant
Classé #9 sur 13
En terminant 9e sur 13 concurrents, le Firestone Firehawk Sport a obtenu la note "satisfaisant" lors de sa dernière évaluation. Ce pneu s'est distingué par son nouveau profil sportif qui contribue à une tenue de route agile sur route sèche, ainsi que par ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé. En outre, il se targue d'une résistance au roulement exceptionnellement faible et se distingue par son prix économique. Cependant, il a été freiné par ses performances moyennes dans les scénarios d'aquaplaning, une réponse tardive de la direction et une tendance au sous-virage sur sol mouillé. Le pneu s'est révélé exceptionnellement performant en termes de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces domaines spécifiques.
Satisfaisant
Classé #9 sur 13
En terminant 9e sur 13 concurrents, le Firestone Firehawk Sport a obtenu la note "satisfaisant" lors de sa dernière évaluation. Ce pneu s'est distingué par son nouveau profil sportif qui contribue à une tenue de route agile sur route sèche, ainsi que par ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé. En outre, il se targue d'une résistance au roulement exceptionnellement faible et se distingue par son prix économique. Cependant, il a été freiné par ses performances moyennes dans les scénarios d'aquaplaning, une réponse tardive de la direction et une tendance au sous-virage sur sol mouillé. Le pneu s'est révélé exceptionnellement performant en termes de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces domaines spécifiques.
| Nom | Mouillé | Sec | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | |||||
| Firestone Firehawk Sport | 2- | 2+ | |||||
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SportAuto Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Très bien
Classé #4 sur 11
Le Firestone Firehawk Sport a obtenu une remarquable quatrième place parmi 11 concurrents et a été récompensé pour ses performances par une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par ses excellentes capacités de freinage sur sol mouillé et son adhérence très fiable sur sol mouillé, accompagnée d'une réponse précise de la direction. Il a été noté pour ses caractéristiques de conduite très équilibrées et facilement contrôlables sur surfaces sèches, associées notamment à la plus faible résistance au roulement du test. Cependant, il n'a pas été à la hauteur en ce qui concerne l'aquaplaning en virage. Parmi les différentes disciplines évaluées, c'est en matière de résistance au roulement que le pneu a le plus brillé, se distinguant comme le meilleur dans ce domaine.
Très bien
Classé #4 sur 11
Le Firestone Firehawk Sport a obtenu une remarquable quatrième place parmi 11 concurrents et a été récompensé pour ses performances par une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par ses excellentes capacités de freinage sur sol mouillé et son adhérence très fiable sur sol mouillé, accompagnée d'une réponse précise de la direction. Il a été noté pour ses caractéristiques de conduite très équilibrées et facilement contrôlables sur surfaces sèches, associées notamment à la plus faible résistance au roulement du test. Cependant, il n'a pas été à la hauteur en ce qui concerne l'aquaplaning en virage. Parmi les différentes disciplines évaluées, c'est en matière de résistance au roulement que le pneu a le plus brillé, se distinguant comme le meilleur dans ce domaine.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Firestone Firehawk Sport | |||||||
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