Variantes de 215/55 R17 Falken EuroWinter HS01
215/55 R17 est 60mm plus large que la dimension la plus étroite (155) et 60mm plus étroite que la plus large (275). Ce profil de pneu de 55 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 55% de la largeur du pneu (215mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 118.25mm. Dans 215/55 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Falken EuroWinter HS01 - "V", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h. Dans le 215/55 R17, le EuroWinter HS01 est généralement en compétition avec le KRISALP HP3, qui est un pneu du Kleber avec une note de 69%, contre 53% pour le Falken en question. Dernier test dans 215/55 R17 a été organisé par Automotorsport en 2019, où EuroWinter HS01 a reçu la note "Bon" et a terminé à la 7. place. Il a été testé sur un Volkswagen T-Roc.
215/55 R17 98 V XL
| Boutique | Produit | Stock | Disponibilité | Expédition | Prix | Action |
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Pneu FALKEN EUROWINTER HS01 215 55 R17 98/V
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Pneu FALKEN EUROWINTER HS01 215 55 R17 98/V | Pas en stock | Livraison gratuite | 125€ |
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Les pneus Falken EuroWinter HS01 existent en 166 tailles, en commençant par 155/70 R13 jusqu’à 275/35 R21.
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Falken EuroWinter HS01 dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Verglas | Résistence au roulement | Bruit | Usure |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
| Falken EuroWinter HS01 | 2,3 | 3,5 | 2,0 | 2,2 | 2,5 | 2,7 | 2,5 |
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Classé #12 sur 56
| Nom | Distance d’arrêt sur sol mouillé | Distance d’arrêt sur neige |
|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 32,8 | 25,4 |
| Falken EuroWinter HS01 | 36,3 | 25,9 |
Bon
Classé #13 sur 19
Le Falken EuroWinter HS01 a obtenu la 12e place sur 19 concurrents, démontrant une performance mitigée dans diverses conditions. Parmi ses points forts, citons les courtes distances de freinage sur la neige et les excellentes marges de sécurité en cas d'aquaplanage, ainsi qu'une tenue de route stable sur les surfaces sèches. Cependant, le pneu a été critiqué pour son adhérence latérale modeste sur les routes enneigées et mouillées et pour sa résistance au roulement plus élevée. Malgré ces inconvénients, ses prouesses en matière de sécurité hivernale montrent qu'il peut être utilisé comme pneu d'hiver. Malheureusement, les informations disponibles n'ont pas permis d'établir des évaluations spécifiques. Dans aucune discipline, le pneu n'a été classé absolument meilleur ou dernier, ce qui indique une performance équilibrée mais non dominante dans tous les domaines.
| Nom | Mouillé | Sec | Neige | Frais d’utilisation global | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Falken EuroWinter HS01 | 2- | 2- | 2 | 2 | |||
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| Nom | Nombre de points total | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 8,9 | ||||||
| Falken EuroWinter HS01 | 7,4 | ||||||
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