225/50 R17 est 20mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 70mm plus étroite que la plus large (295). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 112.5mm. Dans 225/50 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Falken Azenis FK510 - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Dernier test dans 225/50 R17 a été organisé par Autobild en 2017, où Azenis FK510 a reçu la note "Examplaire" et a terminé à la 3. place. Il a été testé sur un .
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Autobild Test pneus d’été 2022 225/45 R18 Examplaire Classé #3 sur 11Le pneu Falken Azenis FK510 a obtenu la troisième place parmi 11 concurrents, grâce à ses performances remarquables lors de l'évaluation. Il a été salué pour ses marges de sécurité exceptionnelles dans les situations d'aquaplaning, ainsi que pour ses courtes distances de freinage sur les surfaces sèches et humides, ce qui améliore considérablement sa fiabilité. En outre, le confort de conduite a été mis en avant comme l'une de ses caractéristiques les plus remarquables, ce qui lui a valu une note finale "Exemplaire". Cependant, il n'est pas sans inconvénients : le pneu a eu tendance à survirer sur route mouillée et n'a fourni qu'une adhérence latérale arrière satisfaisante sur sol sec. Ces problèmes mineurs mis à part, le Falken Azenis FK510 est apparu comme un concurrent de taille, se positionnant comme un excellent choix pour les conducteurs qui privilégient la sécurité et le confort.
ADAC Test pneus d’été 2021 225/50 R17 Bon Classé #1 sur 17Le Falken Azenis FK510 a obtenu la première place parmi 17 concurrents. Il s'est distingué par ses performances exceptionnellement équilibrées sur route sèche et sur route mouillée. Ce pneu a excellé sur le mouillé, où il n'a nécessité qu'un effort de direction minimal pour maintenir sa trajectoire, ce qui en fait l'un des pneus les plus performants en matière de tenue de route sur sol mouillé. Il a fait preuve d'une excellente précision et de courtes distances de freinage sur les surfaces sèches, conservant ses performances même à des températures élevées. En outre, l'Azenis FK510 a été loué pour son confort, se révélant l'un des plus silencieux en termes de bruit intérieur, ce qui améliore l'expérience de conduite. Il a reçu une note remarquable lors du test d'usure, soulignant sa durabilité. Le pneu a reçu la note finale de "bon", bien qu'il ait été noté comme ayant une consommation de carburant légèrement supérieure à celle de ses pairs. En termes de disciplines spécifiques, le pneu a été inégalé dans le bruit intérieur et la tenue de route sur sol mouillé, démontrant ainsi ses capacités supérieures dans ces domaines.