Tables des matières:
Variantes de 215/50 R17 Debica Presto UHP 2
Non
Non
Spécial: XL
215/50 R17 est 10mm plus large que la dimension la plus étroite (205) et 40mm plus étroite que la plus large (255). Ce profil de pneu de 50 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 50% de la largeur du pneu (215mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 107.5mm. Dans 215/50 R17, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Debica Presto UHP 2 - "W", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 270 km/h. Dans le 215/50 R17, le Presto UHP 2 est généralement en compétition avec le Speed-Life 3, qui est un pneu du Semperit avec une note de 47%, contre 56% pour le Debica en question.
215/50 R17 95 W XL
A
C
71dB
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Debica Presto UHP 2 ( 215/50 R17 95W XL )
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Pneu Debica Presto UHP 2 215/50 R 17 95 W XL
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DEBICA PRESTO UHP 2 215/50R1795W
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215/50 R17 95 W XL
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Debica Presto UHP 2 ( 215/50 R17 95W XL )
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Presto UHP 2 FP XL
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Les pneus Debica Presto UHP 2 existent en 49 tailles, en commençant par 205/40 R17 jusqu’à 255/40 R19.
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En terminant 4ème sur 16 concurrents, le Debica Presto UHP 2 a fait une apparition remarquée avec une note finale de "Satisfaisant". Il a été salué pour ses caractéristiques de conduite sûres à la limite sur route sèche, ainsi que pour son bon kilométrage prévu, sa faible usure, le poids léger de ses pneus et sa faible consommation de carburant. En revanche, elle a été critiquée pour de légères faiblesses au niveau du retour d'information de la direction sur route sèche et de l'aptitude à la conduite sur sol mouillé. Si ses performances sur sol sec ont été jugées bonnes, y compris sa distance de freinage et sa maniabilité à la limite, il a eu du mal à dépasser le niveau satisfaisant sur sol mouillé. Le pneu a affiché un niveau d'adhérence moyen, gérant les forces longitudinales et latérales de manière satisfaisante. Malgré un bon comportement en aquaplaning, son freinage et sa tenue de route sur sol mouillé n'ont été jugés que satisfaisants. Sur le plan environnemental, le Presto UHP 2 a manqué de peu une meilleure note, sa longévité prévue et son taux d'usure étant considérés comme bons. Il a également obtenu un bon score pour la consommation de carburant et l'efficacité du poids du pneu.
Satisfaisant
Classé #4 sur 16
En terminant 4ème sur 16 concurrents, le Debica Presto UHP 2 a fait une apparition remarquée avec une note finale de "Satisfaisant". Il a été salué pour ses caractéristiques de conduite sûres à la limite sur route sèche, ainsi que pour son bon kilométrage prévu, sa faible usure, le poids léger de ses pneus et sa faible consommation de carburant. En revanche, elle a été critiquée pour de légères faiblesses au niveau du retour d'information de la direction sur route sèche et de l'aptitude à la conduite sur sol mouillé. Si ses performances sur sol sec ont été jugées bonnes, y compris sa distance de freinage et sa maniabilité à la limite, il a eu du mal à dépasser le niveau satisfaisant sur sol mouillé. Le pneu a affiché un niveau d'adhérence moyen, gérant les forces longitudinales et latérales de manière satisfaisante. Malgré un bon comportement en aquaplaning, son freinage et sa tenue de route sur sol mouillé n'ont été jugés que satisfaisants. Sur le plan environnemental, le Presto UHP 2 a manqué de peu une meilleure note, sa longévité prévue et son taux d'usure étant considérés comme bons. Il a également obtenu un bon score pour la consommation de carburant et l'efficacité du poids du pneu.
| Nom | Impact sur l'environnement | La sécurité au volant | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 1,6 | 1,7 | |||||
| Debica Presto UHP 2 | 2,6 | 2,6 | |||||
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