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Variantes de 255/40 R21 Falken e.Ziex
255/40 R21 est 40mm plus large que la dimension la plus étroite (215) et 0mm plus étroite que la plus large (255). Ce profil de pneu de 40 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 40% de la largeur du pneu (255mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 102mm. Dans 255/40 R21, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Falken e.Ziex - "V", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 240 km/h.
255/40 R21 102 V
 235€ | e. Ziex XL EV | En stock | Livraison gratuite | 235€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 260€ | Falken e.ZIEX ( 255/40 R21 102V XL EV, Silent Core, NBLK ) | En stock | Livraison gratuite | 260€ | Voir l'offre tirendo.fr |
Les pneus Falken e.Ziex existent en 11 tailles, en commençant par 215/65 R17 jusqu’à 255/40 R21.
Falken e.Ziex dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
Automotorsport Test pneus d’été 2023 255/45 R20
Très bien
Classé #4 sur 10
Le pneu Falken e.Ziex a obtenu une excellente quatrième place parmi dix concurrents, ce qui lui a valu la note finale de "Très bon". Les évaluateurs ont fait l'éloge de ses distances de freinage exceptionnellement courtes sur l'asphalte sec et mouillé, de sa très faible résistance au roulement et de son bruit de roulement silencieux, soulignant qu'il s'agissait là de ses caractéristiques les plus remarquables. En particulier, le pneu a été inégalé en ce qui concerne le niveau de bruit extérieur, la résistance au roulement et les performances de freinage sur sol mouillé. Cependant, il a fait l'objet de critiques en raison de l'accent mis sur les attributs de sécurité et d'efficacité, ce qui a conduit à une réponse quelque peu lente et à un risque accru de glissement lors de la navigation à travers les flaques d'eau dans les virages. Malgré ces observations, les performances globales du Falken e.Ziex ont été très bien notées, établissant une norme solide pour sa catégorie.
Très bien
Classé #4 sur 10
Le pneu Falken e.Ziex a obtenu une excellente quatrième place parmi dix concurrents, ce qui lui a valu la note finale de "Très bon". Les évaluateurs ont fait l'éloge de ses distances de freinage exceptionnellement courtes sur l'asphalte sec et mouillé, de sa très faible résistance au roulement et de son bruit de roulement silencieux, soulignant qu'il s'agissait là de ses caractéristiques les plus remarquables. En particulier, le pneu a été inégalé en ce qui concerne le niveau de bruit extérieur, la résistance au roulement et les performances de freinage sur sol mouillé. Cependant, il a fait l'objet de critiques en raison de l'accent mis sur les attributs de sécurité et d'efficacité, ce qui a conduit à une réponse quelque peu lente et à un risque accru de glissement lors de la navigation à travers les flaques d'eau dans les virages. Malgré ces observations, les performances globales du Falken e.Ziex ont été très bien notées, établissant une norme solide pour sa catégorie.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Falken e.Ziex | |||||||
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