Nokian WR Snowproof P est un nouveau pneu. Type : Hiver ; segment : Milieu de gamme. Comme il n’y a pas encore assez de résultats comparatifs complets, la page évite une note chiffrée et se concentre sur les faits déjà présents dans la base de données : 47 dimensions disponibles de R17 à R21. Les données de l’étiquette UE indiquent surtout une adhérence sur sol mouillé B et une résistance au roulement C.
Meilleurs dans les tests
Freinage sur sol sec — Meilleurs dans les tests 3×
Autobild 225/45 R19 (2022)
Autozeitung 225/45 R17 (2022)
Tuv 225/45 R17 (2021)
Résistence au roulement — Meilleurs dans les tests 3×
Moins performant en: Bruit extérieur, Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Premium
WinterContact TS 870
9.9
Meilleur en: Aquaplanage - longitudinal, Aquaplaning - cross, Performance sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Bruit extérieur
Premium
PILOT ALPIN 5
10.0
Meilleur en: Performance sur la neige, Aquaplanage - longitudinal, Adhérence sur la neige
Milieu de gamme
Winter i*cept evo3 W330
8.7
Meilleur en: Aquaplaning - cross, Aquaplanage - longitudinal, Performance sur la neige
Moins performant en: Bruit extérieur, Freinage sur sol sec
Premium
Winter Sport 5
8.6
Meilleur en: Aquaplaning - cross, Performance sur la neige, Aquaplanage - longitudinal
Moins performant en: Bruit extérieur, Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec
Milieu de gamme
G-FORCE WINTER 2
8.2
Meilleur en: Aquaplanage - longitudinal, Performance sur la neige, Aquaplaning - cross
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Performance sur sol sec, Virage sur sol mouillé
Milieu de gamme
W462 Winter i*cept RS3
8.2
Meilleur en: Aquaplanage - longitudinal, Aquaplaning - cross, Performance sur la neige
Moins performant en: Freinage sur sol sec, Bruit extérieur
Avantages et inconvénients
Points forts
Maniabilité dynamique et réactive sur sol sec.
Distances de freinage courtes sur routes sèches.
Niveaux sonores faibles, à l'intérieur comme à l'extérieur du véhicule.
Bon kilométrage et longévité de la bande de roulement.
Économe en carburant grâce à une faible résistance au roulement.
Points faibles
Adhérence latérale limitée et comportement en sous-virage sur la neige.
Réserves de sécurité réduites et adhérence latérale modérée en conditions humides, entraînant des distances de freinage plus longues et un sous-virage.