Hiver
Michelin a dévoilé le pneu hiver ALPIN 7, doté d'un dessin de bande de roulement avancé avec des lamelles supplémentaires et un profil évolutif pour maintenir la traction au fur et à mesure de l'usure du pneu. Le nouveau modèle vise à améliorer le freinage et l'accélération sur les routes enneigées et mouillées, tout en améliorant l'efficacité globale pour une variété de véhicules. Contrairement à l'Alpin 6, qui était considéré comme un peu trop cher par rapport à ses performances, l'Alpin 7 devrait offrir un meilleur rapport qualité-prix et répondre aux préoccupations exprimées lors des prochains tests hivernaux.
Voyez comment ce pneu se situe face à ses rivaux les plus proches sur l’ensemble des critères testés
Ce pneu
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BudgetAdhérence et traction excellentes sur routes sèches comme mouillées, garantissant une tenue de route précise.
Le dessin de la bande de roulement optimisé évacue efficacement l’eau, offrant des performances exceptionnelles sur chaussée mouillée.
La construction durable assure une longévité de la bande de roulement et des performances constantes dans le temps.
Une conception équilibrée offre une tenue de route supérieure et une stabilité globale accrue.
Le prix premium du pneu peut le rendre moins accessible par rapport à des alternatives plus économiques.
Son profil de bande de roulement agressif, tout en améliorant l’adhérence, peut générer un bruit de roulement accru à haute vitesse.
Conçue principalement pour les conditions sèches et humides, elle offre des performances limitées sur la neige.
Le MICHELIN Alpin 7 offre une sécurité hivernale et un freinage sur routes enneigées améliorés de 6 %, avec une réduction de 9 % de la résistance au roulement pour une consommation d'énergie réduite.
Conçu pour tous types de véhicules (thermiques, électriques, hybrides) avec 62 dimensions disponibles, adapté à diverses berlines de gamme moyenne.
Comprend un nouveau mélange de caoutchouc pour basses températures, une bande de roulement directionnelle pour une meilleure adhérence sur routes mouillées et enneigées, et des lamelles progressives pour des performances constantes tout au long de la vie du pneu.
Utilise la technologie d'impression métallique 3d de Michelin pour des moules de pneus complexes, permettant des caractéristiques de conception innovantes pour maintenir les niveaux de performance et respecter les nouvelles réglementations de l'UE sur la performance des pneus.
Michelin ALPIN 7 a été lancé et a remplacé Michelin ALPIN 6.
Lowest price over time by size
Lowest available price per tyre (monthly, across tracked shops).
Amélioration du freinage sur neige.
Accélération améliorée sur neige.
Résistance au roulement réduite, augmentant l'efficacité énergétique.
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Où se situe chaque modèle, à quoi il est destiné et quels compromis font les modèles
La gamme hiver tourisme de Michelin s'étend du Pilot Alpin 5 UHP sportif au Alpin 7 axé sur le confort - le pneu de performance affûte la tenue de route sur sol sec, tandis que le pneu de confort domine sur neige, en adhérence sur sol mouillé et en silence de roulement.
Testé 5× Par des organisations professionnelles
Performances par taille
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