Comparaison: Continental AllSeasonContact vs. Michelin CrossClimate 2

Dans cette comparaison de pneus, nous allons examiner les pneus toutes saisons Continental AllSeasonContact et Michelin CrossClimate 2. Notre objectif est de résumer leurs forces et leurs faiblesses, sur la base de divers tests et avis.

Les deux pneus ont une note de 90 % et 89 % respectivement, ce qui indique des performances de haute qualité dans diverses conditions. Le Continental AllSeasonContact est fabriqué en SK, CZ et FR, tandis que le Michelin CrossClimate 2 est fabriqué en IT.

Dans le test Tyre Reviews, le Michelin CrossClimate 2 présentait les meilleures caractéristiques en freinage sur sol sec, freinage sur neige, maniabilité sur neige et traction sur neige. Dans le test Autoklub čR, le Michelin CrossClimate 2 a obtenu la 1ère position avec des caractéristiques telles que la tenue de route sur sol mouillé, l'accélération sur neige et la traction sur neige, tandis que le Continental AllSeasonContact est arrivé 2ème, excellant dans la tenue de route sur sol sec, le confort et les virages sur sol mouillé.

Le test Autobild a placé le Michelin CrossClimate 2 en première position, soulignant son freinage sur sol sec, son bruit extérieur, son freinage sur neige, son comportement en virage sur neige et sa traction sur neige. Le Continental AllSeasonContact s'est quant à lui classé 10e, tout en présentant des caractéristiques prometteuses telles que le freinage sur neige, les virages sur neige et les virages sur sol mouillé.

Plusieurs résumés de tests soulignent les performances du Continental AllSeasonContact :

• Plus : bonne tenue de route sur sol sec et mouillé, bonne tenue de route et freinage sur neige, faible résistance au roulement.


• Moins : bruit interne élevé, faible traction sur la neige, freinage prolongé sur le sec.

De même, les résumés pour le Michelin CrossClimate 2 sont :

• Plus : Meilleure performance sur neige, de loin, rivalisant avec les pneus hiver, freinage sur sol sec le plus court avec une bonne adhérence sur sol sec, résistance élevée à l'aquaplaning, faible résistance au roulement.


• Moins : Adhérence limitée dans les tests d'adhérence sur sol mouillé avec des niveaux élevés de sous-virage.

Verdict : Les deux pneus offrent de bonnes performances et ont leurs propres qualités. Le Michelin CrossClimate 2 se distingue dans les conditions de neige, le freinage sur sol sec et la résistance au roulement, ce qui en fait un choix supérieur pour les performances hivernales. En revanche, le Continental AllSeasonContact est performant sur sol sec et mouillé et offre un bon confort, mais il présente quelques faiblesses au niveau du freinage sur sol sec et de l'adhérence sur neige. Dans l'ensemble, Michelin CrossClimate 2 pourrait être une meilleure option pour ceux qui recherchent une sécurité et des performances accrues dans des conditions enneigées, tandis que Continental AllSeasonContact peut être un choix approprié pour les conducteurs qui se concentrent sur la maniabilité et le confort.