{"id":6388,"date":"2026-06-19T11:23:14","date_gmt":"2026-06-19T11:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-ecocontact-7-is-now-standard-fit-on-the-new-electric-renault-twingo-2\/"},"modified":"2026-06-19T11:23:24","modified_gmt":"2026-06-19T11:23:24","slug":"continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo\/","title":{"rendered":"Continental EcoContact 7 je zdaj standardna vgradnja na novem elektri\u010dnem Renault Twingo"},"content":{"rendered":"\n<p>Najnovej\u0161i popolnoma elektri\u010dni Twingo znamke Renault bo ekskluzivno opremljen s Continentalovo pnevmatiko <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/continental\/ecocontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EcoContact 7<\/a> kot originalno opremo, je ta teden potrdil Continental. Globalna odobritev zajema vse trge, kjer se ta kompaktni elektri\u010dni avtomobil prodaja, v eni sami dimenziji: 205\/45 R18 90H XL FR.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3558e01eae5\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3558e01eae5\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo\/#Zakaj_ta_dimenzija_zakaj_ta_pnevmatika\" title=\"Zakaj ta dimenzija, zakaj ta pnevmatika?\">Zakaj ta dimenzija, zakaj ta pnevmatika?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo\/#Tri_tehnologije_za_odobritev_originalne_opreme\" title=\"Tri tehnologije za odobritev originalne opreme\">Tri tehnologije za odobritev originalne opreme<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo\/#Kontekst_EcoContact_7_in_optimizacija_dosega\" title=\"Kontekst: EcoContact 7 in optimizacija dosega\">Kontekst: EcoContact 7 in optimizacija dosega<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/continental-ecocontact-7-je-zdaj-standardna-vgradnja-na-novem-elektricnem-renault-twingo\/#Kaj_to_pomeni_za_voznike\" title=\"Kaj to pomeni za voznike\">Kaj to pomeni za voznike<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zakaj_ta_dimenzija_zakaj_ta_pnevmatika\"><\/span>Zakaj ta dimenzija, zakaj ta pnevmatika?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Dimenzija 205\/45 R18 je za kompakten mestni avtomobil opazno \u0161iroka izbira z velikim premerom \u2013 znak, da so in\u017eenirji Renaulta dali prednost aerodinami\u010dni u\u010dinkovitosti in stabilnosti pred manj\u0161im profilom. Pnevmatika EcoContact 7 ima najvi\u0161je ocene na EU nalepki za tako kotalni upor kot tudi za kotalni hrup, kar sta dve merili, ki ju proizvajalci elektri\u010dnih vozil mo\u010dno upo\u0161tevajo pri izbiri originalne opreme. Brez motorja z notranjim zgorevanjem, ki bi pri nizkih hitrostih maskiral hrup pnevmatik, je zna\u010daj mestnega hrupa za elektri\u010dne avtomobile pomembnej\u0161i kot za njihove ekvivalente z motorjem z notranjim zgorevanjem.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tri_tehnologije_za_odobritev_originalne_opreme\"><\/span>Tri tehnologije za odobritev originalne opreme<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Glede na sporo\u010dilo za javnost Continentalove pnevmatike EcoContact 7 v tej aplikaciji zdru\u017eujejo tri specifi\u010dne in\u017eenirske zna\u010dilnosti:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Smart Energy Casing<\/strong> \u2013 novi materiali v karkasi, notranji oblogi in bo\u010dnici zmanj\u0161ujejo notranje trenje in s tem kotalni upor.<\/li><li><strong>Aerodimple<\/strong> \u2013 bo\u010dnica ima jamice, oblikovane po aerodinamiki \u017eogice za golf. Jamice zmanj\u0161ujejo turbulentni zra\u010dni tok okoli kotalne pnevmatike, kar zmanj\u0161uje energijo, ki jo avtomobil potrebuje za premikanje.<\/li><li><strong>Silent Pattern<\/strong> \u2013 razmik in koti blokov profila so prilagojeni za ni\u017eje frekven\u010dne zvoke, ki nastanejo pri mestnih hitrostih, zna\u010dilnih za kompakten mestni avtomobil.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Specifikacija<\/th><th>Podrobnost<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Dimenzija originalne opreme<\/td><td>205\/45 R18 90H XL FR<\/td><\/tr><tr><td>EU nalepka \u2013 kotalni upor<\/td><td>A (najvi\u0161ja ocena)<\/td><\/tr><tr><td>EU nalepka \u2013 kotalni hrup<\/td><td>A<\/td><\/tr><tr><td>Obseg originalne opreme<\/td><td>Svetovno \u2013 vsi trgi<\/td><\/tr><tr><td>Linija pnevmatik<\/td><td>Continental EcoContact 7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Vir: Sporo\u010dilo za javnost Continental, junij 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg\" alt=\"Najnovej\u0161i elektri\u010dni Renault Twingo serijsko opremljen s pnevmatikami Continental EcoContact 7\" class=\"wp-image-6277\" srcset=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg 1707w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-200x300.jpg 200w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-683x1024.jpg 683w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-768x1152.jpg 768w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1366x2048.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kontekst_EcoContact_7_in_optimizacija_dosega\"><\/span>Kontekst: EcoContact 7 in optimizacija dosega<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Pnevmatika EcoContact 7 je v letu 2026 v sredi\u0161\u010du Continentalove strategije za pnevmatike, osredoto\u010dene na elektri\u010dna vozila. V lo\u010denem sodelovanju, objavljenem prej\u0161nji teden, sta Continental in Renault Group predstavila raziskovalni prototip, ki temelji na prilagojeni zmesi EcoContact 7, z <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-ecocontact-7-adapted-for-renault-evs-rolling-resistance-35-lower-than-eu-labels-a-rating-30-km-extra-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kotalnim uporom, ki je za 35 % ni\u017eji od ocene A na EU nalepki<\/a>, kar pomeni pribli\u017eno 30 dodatnih kilometrov pri bateriji s 500 km. Ta prototip ni serijska pnevmatika, ki bo name\u0161\u010dena na Twingo, vendar ponazarja smer, ki jo Continental sledi s to platformo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kaj_to_pomeni_za_voznike\"><\/span>Kaj to pomeni za voznike<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Kupci Renault Twingo electric bodo od proizvajalca prejeli pnevmatiko EcoContact 7, ne glede na trg, kjer jo kupijo \u2013 odobritev je globalna. Ko bo treba zamenjati originalne pnevmatike, je dimenzija 205\/45 R18 EcoContact 7 ustrezna specifikacija. Continental ni objavil priporo\u010dene maloprodajne cene za to dimenzijo, vendar je \u0161iroko dostopna pri neodvisnih prodajalcih pnevmatik. Vozi, ki razmi\u0161ljajo o alternativah na trgu rezervnih delov, naj upo\u0161tevajo, da sta funkcija Aerodimple in Silent Pattern specifi\u010dni za to generacijo EcoContact \u2013 starej\u0161e pnevmatike EcoContact 6 ne bodo ponovile profila hrupa ali u\u010dinkovitosti, prilagojenega temu vozilu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Najnovej\u0161i popolnoma elektri\u010dni Twingo znamke Renault bo ekskluzivno opremljen s Continentalovo pnevmatiko EcoContact 7 kot originalno opremo, je ta teden potrdil Continental. Globalna odobritev zajema vse trge, kjer se ta kompaktni elektri\u010dni avtomobil prodaja, v eni sami dimenziji: 205\/45 R18 90H XL FR. Zakaj ta dimenzija, zakaj ta pnevmatika? Dimenzija 205\/45 R18 je za kompakten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6276,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[204,31],"tags":[],"class_list":["post-6388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-continental","category-novinky"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6388"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6389,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6388\/revisions\/6389"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}