{"id":6368,"date":"2026-06-19T11:21:34","date_gmt":"2026-06-19T11:21:34","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/continental-ecocontact-7-is-now-standard-fit-on-the-new-electric-renault-twingo-2\/"},"modified":"2026-06-19T11:21:43","modified_gmt":"2026-06-19T11:21:43","slug":"6368-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/6368-2\/","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"\n<p>El nuevo Twingo totalmente el\u00e9ctrico de Renault se montar\u00e1 exclusivamente con el <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/continental\/ecocontact-7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EcoContact 7<\/a> de Continental como equipo original, confirm\u00f3 Continental esta semana. La homologaci\u00f3n global cubre todos los mercados donde se vende el coche el\u00e9ctrico compacto, en una \u00fanica medida: 205\/45 R18 90H XL FR.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3558e3211ba\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a3558e3211ba\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/6368-2\/#%C2%BFPor_que_esta_medida_por_que_este_neumatico\" title=\"\u00bfPor qu\u00e9 esta medida, por qu\u00e9 este neum\u00e1tico?\">\u00bfPor qu\u00e9 esta medida, por qu\u00e9 este neum\u00e1tico?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/6368-2\/#Tres_tecnologias_detras_de_la_homologacion_OE\" title=\"Tres tecnolog\u00edas detr\u00e1s de la homologaci\u00f3n OE\">Tres tecnolog\u00edas detr\u00e1s de la homologaci\u00f3n OE<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/6368-2\/#Contexto_EcoContact_7_y_optimizacion_de_la_autonomia\" title=\"Contexto: EcoContact 7 y optimizaci\u00f3n de la autonom\u00eda\">Contexto: EcoContact 7 y optimizaci\u00f3n de la autonom\u00eda<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/6368-2\/#Lo_que_significa_para_los_conductores\" title=\"Lo que significa para los conductores\">Lo que significa para los conductores<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFPor_que_esta_medida_por_que_este_neumatico\"><\/span>\u00bfPor qu\u00e9 esta medida, por qu\u00e9 este neum\u00e1tico?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Un 205\/45 R18 es una elecci\u00f3n notablemente ancha y de gran di\u00e1metro para un coche urbano compacto, lo que indica que los ingenieros de Renault priorizaron la eficiencia aerodin\u00e1mica y la estabilidad sobre un perfil m\u00e1s peque\u00f1o. El EcoContact 7 ostenta las m\u00e1ximas calificaciones de la etiqueta de neum\u00e1ticos de la UE tanto en resistencia a la rodadura como en ruido de rodadura, dos m\u00e9tricas que los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos sopesan mucho al seleccionar los equipos originales. Sin un motor de combusti\u00f3n que enmascare el ruido de los neum\u00e1ticos a bajas velocidades, el car\u00e1cter del ruido urbano importa m\u00e1s para los coches el\u00e9ctricos que para sus equivalentes de combusti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tres_tecnologias_detras_de_la_homologacion_OE\"><\/span>Tres tecnolog\u00edas detr\u00e1s de la homologaci\u00f3n OE<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el comunicado de prensa de Continental, el EcoContact 7 combina tres caracter\u00edsticas de ingenier\u00eda espec\u00edficas en esta aplicaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Smart Energy Casing<\/strong> \u2014 nuevos materiales en la carcasa, el revestimiento interior y el flanco reducen la fricci\u00f3n interna, disminuyendo la resistencia a la rodadura.<\/li><li><strong>Aerodimple<\/strong> \u2014 el flanco presenta hoyuelos modelados seg\u00fan la aerodin\u00e1mica de las pelotas de golf. Los hoyuelos reducen el flujo de aire turbulento alrededor del neum\u00e1tico en rotaci\u00f3n, disminuyendo la energ\u00eda que el coche necesita para mantenerlo en movimiento.<\/li><li><strong>Silent Pattern<\/strong> \u2014 el espaciado y los \u00e1ngulos de los bloques de la banda de rodadura est\u00e1n ajustados para el ruido de baja frecuencia generado a las velocidades urbanas t\u00edpicas de un coche urbano compacto.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Especificaci\u00f3n<\/th><th>Detalle<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Medida OE<\/td><td>205\/45 R18 90H XL FR<\/td><\/tr><tr><td>Etiqueta UE \u2014 resistencia a la rodadura<\/td><td>A (m\u00e1xima calificaci\u00f3n)<\/td><\/tr><tr><td>Etiqueta UE \u2014 ruido de rodadura<\/td><td>A<\/td><\/tr><tr><td>Alcance OE<\/td><td>Mundial \u2014 todos los mercados<\/td><\/tr><tr><td>L\u00ednea de neum\u00e1ticos<\/td><td>Continental EcoContact 7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuente: Comunicado de prensa de Continental, junio de 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg\" alt=\"Nuevo Renault Twingo el\u00e9ctrico equipado con neum\u00e1ticos Continental EcoContact 7 de serie\" class=\"wp-image-6277\" srcset=\"https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-scaled.jpg 1707w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-200x300.jpg 200w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-683x1024.jpg 683w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-768x1152.jpg 768w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/testpneus.fr\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/renault-twingo-electric-continental-tyre-1366x2048.jpg 1366w\" sizes=\"auto, (max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Contexto_EcoContact_7_y_optimizacion_de_la_autonomia\"><\/span>Contexto: EcoContact 7 y optimizaci\u00f3n de la autonom\u00eda<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>El EcoContact 7 ha sido el centro de la estrategia de neum\u00e1ticos de Continental centrada en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2026. En una colaboraci\u00f3n separada anunciada la semana pasada, Continental y el Grupo Renault demostraron un prototipo de investigaci\u00f3n basado en un compuesto modificado del EcoContact 7 con <a href=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/continental-ecocontact-7-adapted-for-renault-evs-rolling-resistance-35-lower-than-eu-labels-a-rating-30-km-extra-range\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una resistencia a la rodadura un 35% inferior a la calificaci\u00f3n A de la etiqueta de la UE<\/a>, lo que se traduce en unos 30 kil\u00f3metros adicionales en una bater\u00eda de 500 km. Ese prototipo no es el neum\u00e1tico de producci\u00f3n que se montar\u00e1 en el Twingo, pero ilustra la direcci\u00f3n que Continental est\u00e1 siguiendo con esta plataforma.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Lo_que_significa_para_los_conductores\"><\/span>Lo que significa para los conductores<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Los compradores del Renault Twingo el\u00e9ctrico recibir\u00e1n el EcoContact 7 de f\u00e1brica, independientemente del mercado en el que compren, ya que la homologaci\u00f3n es global. A la hora de sustituir los neum\u00e1ticos de equipo original, el 205\/45 R18 EcoContact 7 es la especificaci\u00f3n correspondiente. Continental no ha publicado un PVP para esta medida, pero est\u00e1 ampliamente disponible a trav\u00e9s de minoristas de neum\u00e1ticos independientes. Los conductores que consideren alternativas del mercado de accesorios deben tener en cuenta que las caracter\u00edsticas Aerodimple y Silent Pattern son espec\u00edficas de esta generaci\u00f3n de EcoContact; las versiones anteriores del EcoContact 6 no replicar\u00e1n el perfil de ruido o eficiencia ajustado para este veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo Twingo totalmente el\u00e9ctrico de Renault se montar\u00e1 exclusivamente con el EcoContact 7 de Continental como equipo original, confirm\u00f3 Continental esta semana. La homologaci\u00f3n global cubre todos los mercados donde se vende el coche el\u00e9ctrico compacto, en una \u00fanica medida: 205\/45 R18 90H XL FR. \u00bfPor qu\u00e9 esta medida, por qu\u00e9 este neum\u00e1tico? 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