Continental a été sélectionné comme fournisseur de pneus d’équipement d’origine pour le smart #5, le plus grand véhicule smart construit à ce jour. Le SUV tout électrique sera monté en usine avec le Continental EcoContact 7 en deux dimensions : 255/45 R20 et 255/40 R21 — toutes deux homologuées pour des vitesses allant jusqu’à 240 km/h et portant le marquage XL pour une capacité de charge accrue.
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Pourquoi l’EcoContact 7 pour un VE ?
Continental a développé l’EcoContact 7 avec l’efficacité énergétique au cœur de la conception, ce qui en fait un choix naturel pour les véhicules électriques à batterie, où l’autonomie est étroitement liée à la résistance au roulement du pneu. Selon Continental, le pneu intègre plusieurs technologies pour réduire les pertes d’énergie :
- Flanc Aerodimple — un motif de petites alvéoles inspiré de la surface d’une balle de golf, conçu pour réduire la turbulence d’air derrière le pneu lors de sa rotation.
- Matériaux à faible frottement — de nouveaux composés dans la carcasse, la doublure intérieure et le flanc réduisent les frottements internes.
- Composé de gomme économe en énergie — composé de la bande de roulement adapté visant une résistance au roulement plus faible tout en préservant la longévité du pneu.
- Profil de bande de roulement silencieux — conçu pour minimiser le bruit de roulement, accordé spécifiquement aux fréquences courantes autour de 50 km/h, vitesse à laquelle les VE urbains passent la majeure partie de leur temps.
Les dimensions 255/45 R20 105 V XL FR et 255/40 R21 102 V XL FR approuvées pour le smart #5 sont des montes à grand diamètre et profil large — conformes à la préférence du segment SUV pour des jantes de 20 et 21 pouces. Les deux portent le marquage de protection FR (Flange Rib).
À propos du smart #5
Le smart #5 est le plus grand modèle de la marque à ce jour, positionné comme un SUV tout électrique haut de gamme. Le montage d’origine couvre la disponibilité dans de nombreux pays, d’après l’annonce de Continental du 10 mars 2026.
Ce contrat d’équipement d’origine renforce le positionnement de l’EcoContact 7 dans le segment des VE pour Continental. Continental, qui a déclaré des ventes de 13,8 milliards d’euros pour sa division pneumatiques en 2025, s’est de plus en plus concentré sur des produits optimisés pour les VE, alors que les constructeurs recherchent des pneus favorisant l’autonomie pour leurs gammes électriques.
Pertinence pour le consommateur
Pour les acheteurs du smart #5, le montage d’origine signifie que l’EcoContact 7 est un pneu choisi spécifiquement pour le véhicule, ce qui en fait une option solide lors du remplacement. Ce pneu est un modèle été ; les propriétaires dans les régions à hivers marqués devront donc prévoir un jeu d’hiver séparé. Continental n’a pas annoncé de prix de détail spécifiquement pour ces dimensions d’équipement d’origine, mais la gamme EcoContact 7 est largement disponible sur les marchés européens et asiatiques.