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Kleber Dynaxer HP4

Kleber Dynaxer HP4

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Kleber Dynaxer HP4
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Avantages et inconvénients

  • Niveaux de nuisance sonore bas
  • Très bonne résistance à l'aquaplanage
  • Distance de freinage courte sur routes sèches
  • Faible résistance au roulement/faible consommation de carburant
    -
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Concurrents

Le Kleber Dynaxer HP4 est un pneu été qui démontre une performance équilibrée sur route sèche, avec une adhérence durable et un comportement contrôlable à la limite. Parmi ses points forts, on peut noter de bonnes performances au freinage sur sol sec, constatées lors des différents tests. Cependant, à mesure que la température du pneu augmente, il a tendance à se détériorer sensiblement.


Sur sol mouillé, le pneu n'obtient pas de résultats plus que satisfaisants, sa tenue de route sur route mouillée n'obtenant que des notes marginales. Il souffre d'une perte significative de contrôle latéral à l'accélération et au freinage, ainsi que d'un faible niveau d'adhérence. C'est ce qui lui vaut d'être déclassée en raison de ses performances décevantes sur route mouillée.


Les performances environnementales sont un domaine où le Dynaxer HP4 brille, avec de bonnes notes en termes de consommation de carburant, d'usure et d'efficacité. Cela montre qu'il s'agit d'un pneu qui concilie performances et considérations environnementales, malgré ses faiblesses.


Cependant, les critiques portent sur une légère augmentation de l'usure et une performance inégalement équilibrée, en particulier sur les routes mouillées. En outre, bien qu'il offre une bonne sécurité contre l'aquaplaning et des distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, il est critiqué pour son adhérence modérée sur sol mouillé, sa réaction tardive au volant et son comportement sous-vireur sur sol sec. Cette tendance au sous-virage et la réaction tardive de la direction peuvent affecter la confiance du conducteur lors de manœuvres dynamiques ou de scénarios de conduite complexes.


Dans l'ensemble, le Kleber Dynaxer HP4 offre un niveau de confort louable avec une conduite plus silencieuse, ce qui ajoute à son attrait. Néanmoins, ses performances mitigées dans les conditions météorologiques et le potentiel d'amélioration de la maniabilité et de l'adhérence sur chaussée mouillée suggèrent que les conducteurs devraient tenir compte de leurs besoins et conditions spécifiques lorsqu'ils choisissent ce pneu.

Tailles

Les pneus Kleber Dynaxer HP4 existent en 120 tailles, en commençant par 155/65 R14 jusqu’à 235/55 R17.
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Comparaison : pneus similaires à Kleber Dynaxer HP4

Chronologie

2019

Kleber Dynaxer HP4 a été lancé

2020

Kleber Dynaxer HP4 a été testé 1x. (ACE)

2021

Kleber Dynaxer HP4 a été testé 3x. (Autobild,...)

2022

Kleber Dynaxer HP4 a été testé 5x. (GTÜ,...) et a remporté le test de l'organisation de test.

2023

Kleber Dynaxer HP4 a été testé 1x. (ADAC)

2024

Kleber Dynaxer HP4 a été testé 2x. (Autobild,...)

Réalisations

Meilleurs
Bruit extérieur
Autobild 2024
Adac 2023
Adac 2021
Autobild 2021
Meilleurs
Aquaplaning - cross
Adac 2023
Meilleurs
Aquaplaning - longitudinal
Adac 2023
Meilleurs
Freinage sur sol sec
Adac 2023
Meilleurs
Confort
Autobild 2022
Meilleurs
Freinage sur sol mouillé
Adac 2023

Kleber Dynaxer HP4 dans les tests de pneus

Test de tous les pneus, où Kleber Dynaxer HP4 est mentionné
Autobild Test pneus d’été 2024 205/55 R16
Bon
Classé #13 sur 20
Le Kleber Dynaxer HP4 a obtenu la 13e place sur 20 concurrents lors de l'évaluation, recevant la note finale de "bon". Ce pneu a été noté pour son excellente sécurité contre l'aquaplaning et ses courtes distances de freinage sur sol sec, ainsi que pour son confort de roulement supérieur. Cependant, il a également été critiqué pour son comportement sous-vireur et sa longévité modérée. Soulignant ses points forts, le pneu a particulièrement excellé dans les domaines du confort et du bruit extérieur, s'imposant comme le plus performant dans ces disciplines. Malgré ses faiblesses, ces qualités en font une option considérable pour ceux qui privilégient la sécurité et le confort.
Nom
Kleber Dynaxer HP4
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Nom Distance d’arrêt sur sol secDistance d’arrêt sur sol mouillé
Meilleur notes selon les tests35,425,8
Kleber Dynaxer HP437,428,8
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ADAC Test pneus d’été 2023 205/55 R16
Bon
Classé #12 sur 50
Terminant 12e sur 50 concurrents, le pneu Kleber Dynaxer HP4 a obtenu la note "bon" en matière de performance environnementale, affichant de bons résultats en termes de durée de vie, d'usure et d'efficacité. Cependant, il a été noté comme n'étant pas entièrement équilibré, avec des faiblesses particulières observées sur route mouillée, ce qui a conduit à une baisse de son évaluation. Sur route sèche, le pneu a fourni un retour d'information moyen sur la direction et pourrait bénéficier d'une stabilité accrue lors des manœuvres dynamiques d'évitement. Bien que la distance de freinage sur route sèche ait été jugée bonne, il s'en est fallu de peu pour que le pneu obtienne la meilleure note dans ce domaine. Le pneu a obtenu des résultats satisfaisants lors des tests d'aquaplaning et de distance de freinage sur route mouillée, mais il manquait d'adhérence et de précision pour une meilleure évaluation sur route mouillée. Malgré ces lacunes, le Dynaxer HP4 s'est distingué par son impact positif sur l'environnement, attribué à un bon kilométrage projeté et à de faibles niveaux d'usure et de consommation de carburant, bien qu'il ait manqué de peu une meilleure note en raison de son poids.
Nom Impact sur l'environnementLa sécurité au volant
Meilleur notes selon les tests1,31,8
Kleber Dynaxer HP42,12,8
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Source : www.adac.de
Nom Distance d’arrêt sur sol secDistance d’arrêt sur sol mouillé
Meilleur notes selon les tests35,727,5
Kleber Dynaxer HP436,229,9
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Source : www.autobild.de
Autobild Test pneus d’été 2022 215/55 R17
Satisfaisant
Classé #13 sur 21
Le Kleber Dynaxer HP4 a obtenu la 12e place parmi 21 concurrents lors d'une évaluation notable des performances. Ce pneu s'est distingué par ses excellentes caractéristiques d'aquaplanage, ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé, son confort de conduite louable et son bruit de roulement particulièrement silencieux. Cependant, il a présenté quelques difficultés, notamment une adhérence modérée sur route mouillée, une réponse sensiblement retardée de la direction et une tendance au sous-virage sur route sèche. En ce qui concerne les domaines dans lesquels ce pneu a vraiment excellé, il n'a pas été égalé en termes de confort. Malgré ces résultats mitigés, le Kleber Dynaxer HP4 a démontré un mélange de points forts qui pourrait le rendre intéressant pour les conducteurs qui accordent de l'importance à la sécurité et au confort.
Nom MouilléSecFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests12+1+
Kleber Dynaxer HP42-23+
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Source : reifenpresse.de
ADAC Test pneus d’été 2022 215/60 R16
Satisfaisant
Classé #10 sur 18
Nom MouilléSecBruitUsureConsommation d’essence
Meilleur notes selon les tests2,11,52,41,01,2
Kleber Dynaxer HP42,71,5 2,81,51,9
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Source : www.adac.de
GTÜ Test pneus d’été 2022 195/55 R16
Hautement recommandé
Classé #1 sur 8
Nom MouilléSecRésistence au roulementBruit
Meilleur notes selon les tests6148188
Kleber Dynaxer HP461 48 178
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Source :
Nom Distance d’arrêt sur sol secDistance d’arrêt sur sol mouillé
Meilleur notes selon les tests34,129,6
Kleber Dynaxer HP436,231,6
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Autobild Test pneus d’été 2021 205/55 R16
Satisfaisant
Classé #18 sur 20
Nom MouilléSecFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests1-2+1
Kleber Dynaxer HP42-22-
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Source :
ADAC Test pneus d’été 2021 225/50 R17
Satisfaisant
Classé #11 sur 17
Le Kleber Dynaxer HP4 a terminé 11e sur 17 concurrents, obtenant la note finale "satisfaisant". Loué pour ses bonnes performances sur sol sec et sa capacité à maintenir l'adhérence et le contrôle même à la limite, le freinage sur sol sec a été identifié comme l'un de ses points forts. Cependant, il a montré une baisse notable avec l'augmentation de la température du pneu. Le pneu a eu du mal sur sol mouillé, n'a impressionné dans aucun domaine spécifique et a reçu une note plus basse pour la maniabilité. Il a été critiqué pour sa faible adhérence et sa perte significative d'appui latéral à l'accélération et au freinage, ce qui a conduit à un déclassement en raison de sa performance seulement satisfaisante sur sol mouillé. Le Dynaxer HP4 s'est notamment distingué par un bruit de roulement moyen et des performances légèrement supérieures à la moyenne en termes de consommation de carburant. Il a reçu une note décente pour l'usure, indiquant des taux d'usure légèrement plus élevés que prévu. Parmi les disciplines évaluées, le pneu a été inégalé en ce qui concerne le bruit extérieur, ce qui indique sa capacité à minimiser la pollution sonore.
Nom MouilléSecBruitUsure
Meilleur notes selon les tests2,01,52,61,5
Kleber Dynaxer HP43,12,32,92,5
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Source : www.adac.de
ACE Test pneus d’été 2020 215/55 R17
Recommandés sous certaines conditions
Classé #6 sur 9
Nom MouilléSecRésistence au roulementBruitFrais d’utilisation global
Meilleur notes selon les tests615620818
Kleber Dynaxer HP44547178 12
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Source : www.ace.de

Distribution des notes d'essai

100% (1x)95% (1x)85% (5x)75% (1x)
Hautement recommandéBonBonSatisfaisantRecommandés sous certaines conditions
1x1x1x4x1x

Évaluations x Taille des roues

R16R17
90% (5x)81.7% (3x)

Évaluations x Largeur

195/xx Rxx205/xx Rxx215/xx Rxx225/xx Rxx
100% (1x)88.3% (3x)81.7% (3x)85% (1x)

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