Le pneu Goodyear Eagle F1 SuperSport se révèle être un choix particulièrement dynamique et sportif pour la conduite estivale, excellant notamment sur les routes sèches. Sa réponse directe et précise à la direction, associée à un soutien latéral de haut niveau, garantit une expérience de conduite confiante et engageante. Ce pneu est loué pour la précision de sa direction et pour la large plage de limites qu'il offre et qui inspire confiance. Il présente un équilibre neutre ou légèrement sous-vireur, prévisible lors des changements de charge, ainsi que de fortes capacités de traction.
Cependant, les performances du pneu deviennent particulièrement mitigées lorsque les conditions deviennent humides. Alors qu'un test met en évidence son comportement gérable sur sol mouillé à un niveau inférieur, les critiques soulignent généralement un manque significatif d'adhérence et des tendances prononcées au sous-virage sur sol mouillé, ce qui entraîne des distances de freinage prolongées. Cette variabilité des performances sur le mouillé suggère que si le pneu conserve un certain niveau de contrôle, sa constance sur le mouillé peut inquiéter certains pilotes.
La résistance au roulement relativement élevée est une autre critique constante. Dans un test, le pneu a été désigné comme le plus bruyant et le moins confortable, ce qui pourrait nuire à son intérêt pour une utilisation quotidienne sur route, en particulier sur de longues distances. Les performances optimales du pneu semblent se manifester dans des scénarios qui penchent vers des véhicules plus puissants ou des scénarios proches de l'utilisation sur circuit, où ses capacités sur sol sec peuvent être pleinement exploitées.
En résumé, le Goodyear Eagle F1 SuperSport est un concurrent de taille pour les conducteurs qui recherchent un pneu qui privilégie une tenue de route sportive et dynamique et d'excellentes performances sur le sec. Il se distingue sur piste et sur sol sec, offrant une direction précise et une marge d'adhérence rassurante. Cependant, les acheteurs potentiels doivent mettre en balance ces points forts avec les performances moins convaincantes du pneu sur sol mouillé, ainsi que les considérations relatives au confort et aux niveaux sonores, afin de s'assurer qu'il correspond à leurs besoins et à leurs conditions de conduite.
Les pneus Goodyear Eagle F1 Supersport existent en 90 tailles, en commençant par 205/40 R18 jusqu’à 315/30 R22.
2019
Goodyear Eagle F1 Supersport a été lancé
2020
Goodyear Eagle F1 Supersport a été testé 1x. (Autobild)
2021
Goodyear Eagle F1 Supersport a été testé 2x. (Tyre Reviews,...)
2022
Goodyear Eagle F1 Supersport a été testé 2x. (Sportauto,...)
2023
Goodyear Eagle F1 Supersport a été testé 1x. (Gute-Fahrt)
2024
Goodyear Eagle F1 Supersport a été testé 1x. (Autobild)
Test de tous les pneus, où Goodyear Eagle F1 Supersport est mentionné
Nom | Mouillé | Sec | Résistence au roulement | Bruit | |||
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Meilleur notes selon les tests | 1- | 2+ | 1- | 1- | |||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 3+ | 2 | 3 | 2- | |||
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Nom | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Supersport | |||||||
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Nom | Nombre de points total | Mouillé | Sec | Impact sur l'environnement | |||
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Meilleur notes selon les tests | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 7,2 | 7,2 | 7,3 | 6,9 | |||
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Nom |
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Goodyear Eagle F1 Supersport |
Nom | Mouillé | Sec | |||||
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Meilleur notes selon les tests | 1 | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 2+ | 2+ | |||||
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Nom | Mouillé | Sec | |||||
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Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 2+ | 2 | |||||
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100% (1x) | 85% (6x) | ||
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Maître de piste | Bon | Recommandé | Satisfaisant |
1x | 4x | 1x | 1x |
R18 | R19 | R20 |
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85% (1x) | 88% (5x) | 85% (1x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx | 255/xx Rxx | 265/xx Rxx |
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85% (1x) | 85% (2x) | 85% (1x) | 100% (1x) | 85% (2x) |
Goodyear Eagle F1 Supersport est fabriqué dans Allemagne.