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Variantes de 225/45 R19 Firestone Firehawk Sport
225/45 R19 est 10mm plus large que la dimension la plus étroite (215) et 50mm plus étroite que la plus large (275). Ce profil de pneu de 45 signifie que la hauteur du flanc du pneu est de 45% de la largeur du pneu (225mm), ce qui donne une hauteur de flanc de 101.25mm. Dans 225/45 R19, il n'y a qu'un seul indice de vitesse possible pour Firestone Firehawk Sport - "Y", qui est bon pour des vitesses allant jusqu'à 300 km/h.
225/45 R19 96 Y XL
 153€ | Firehawk Sport XL | En stock | Livraison gratuite | 153€ | Voir l'offre pneus-online.fr | |
 162€ | PNEU Firestone FIREHAWK SPORT 225/45R19 96Y 0 plis TL,XL,Radial | En stock | Livraison gratuite gratuite à partir de 2 produits achetés | 162€ | Voir l'offre allopneus.com | |
 169€ | Firestone Firehawk Sport ( 225/45 R19 96Y XL EVc ) | En stock | Livraison gratuite | 169€ | Voir l'offre tirendo.fr |
Les pneus Firestone Firehawk Sport existent en 33 tailles, en commençant par 215/35 R18 jusqu’à 275/35 R20.
Firestone Firehawk Sport dans les tests de pneus
Tests de pneus pertinants dans une dimension identique ou similaire
SportAuto Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Très bien
Classé #4 sur 11
Le Firestone Firehawk Sport a obtenu une remarquable quatrième place parmi 11 concurrents et a été récompensé pour ses performances par une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par ses excellentes capacités de freinage sur sol mouillé et son adhérence très fiable sur sol mouillé, accompagnée d'une réponse précise de la direction. Il a été noté pour ses caractéristiques de conduite très équilibrées et facilement contrôlables sur surfaces sèches, associées notamment à la plus faible résistance au roulement du test. Cependant, il n'a pas été à la hauteur en ce qui concerne l'aquaplaning en virage. Parmi les différentes disciplines évaluées, c'est en matière de résistance au roulement que le pneu a le plus brillé, se distinguant comme le meilleur dans ce domaine.
Très bien
Classé #4 sur 11
Le Firestone Firehawk Sport a obtenu une remarquable quatrième place parmi 11 concurrents et a été récompensé pour ses performances par une note finale de "Très bon". Ce pneu s'est distingué par ses excellentes capacités de freinage sur sol mouillé et son adhérence très fiable sur sol mouillé, accompagnée d'une réponse précise de la direction. Il a été noté pour ses caractéristiques de conduite très équilibrées et facilement contrôlables sur surfaces sèches, associées notamment à la plus faible résistance au roulement du test. Cependant, il n'a pas été à la hauteur en ce qui concerne l'aquaplaning en virage. Parmi les différentes disciplines évaluées, c'est en matière de résistance au roulement que le pneu a le plus brillé, se distinguant comme le meilleur dans ce domaine.
| Nom | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Firestone Firehawk Sport | |||||||
| Afficher les informations du test | |||||||
Autobild Test pneus d’été 2023 225/40 R18
Satisfaisant
Classé #9 sur 13
En terminant 9e sur 13 concurrents, le Firestone Firehawk Sport a obtenu la note "satisfaisant" lors de sa dernière évaluation. Ce pneu s'est distingué par son nouveau profil sportif qui contribue à une tenue de route agile sur route sèche, ainsi que par ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé. En outre, il se targue d'une résistance au roulement exceptionnellement faible et se distingue par son prix économique. Cependant, il a été freiné par ses performances moyennes dans les scénarios d'aquaplaning, une réponse tardive de la direction et une tendance au sous-virage sur sol mouillé. Le pneu s'est révélé exceptionnellement performant en termes de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces domaines spécifiques.
Satisfaisant
Classé #9 sur 13
En terminant 9e sur 13 concurrents, le Firestone Firehawk Sport a obtenu la note "satisfaisant" lors de sa dernière évaluation. Ce pneu s'est distingué par son nouveau profil sportif qui contribue à une tenue de route agile sur route sèche, ainsi que par ses courtes distances de freinage sur sol sec et mouillé. En outre, il se targue d'une résistance au roulement exceptionnellement faible et se distingue par son prix économique. Cependant, il a été freiné par ses performances moyennes dans les scénarios d'aquaplaning, une réponse tardive de la direction et une tendance au sous-virage sur sol mouillé. Le pneu s'est révélé exceptionnellement performant en termes de bruit extérieur et de résistance au roulement, marquant ainsi ses points forts dans ces domaines spécifiques.
| Nom | Mouillé | Sec | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Meilleur notes selon les tests | 2+ | 1- | |||||
| Firestone Firehawk Sport | 2- | 2+ | |||||
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