Continental a récemment lancé l’UltraContact NXT, marquant une étape importante dans son parcours vers le développement durable. Ce nouveau pneu d’été haut de gamme, produit à Lousado, au Portugal, est considéré comme le pneu le plus durable de Continental à ce jour, avec jusqu’à 65 % de sa composition provenant de matériaux renouvelables, recyclés et certifiés ISCC PLUS pour l’équilibre de masse. Il établit une nouvelle norme dans l’industrie en combinant un niveau sans précédent de matériaux durables sans sacrifier la sécurité ou la performance.
De manière significative, l’UltraContact NXT peut se targuer d’avoir obtenu les meilleures notes sur le label européen des pneus, toutes dimensions confondues, en matière de résistance au roulement, de freinage sur sol mouillé et de bruit extérieur, obtenant la note “A” dans chaque catégorie. Ce résultat souligne l’engagement de Continental non seulement à améliorer la durabilité environnementale, mais aussi à assurer une sécurité et une efficacité maximales pour les conducteurs.
Le composé de caoutchouc du pneu est particulièrement innovant, incorporant de la silice biosourcée dérivée de déchets agricoles, en particulier des cendres de balles de riz. Ce processus est moins gourmand en énergie, ce qui témoigne d’une évolution vers des pratiques de fabrication plus respectueuses de l’environnement. Le caoutchouc naturel, un composant clé en raison de sa résistance et de sa durabilité, reste un élément essentiel de la composition du pneu, soulignant le mélange de matériaux traditionnels et innovants pour atteindre de hautes performances.
L’UltraContact NXT arbore également un logo spécial indiquant son utilisation de matériaux recyclés, qui représentent jusqu’à 5 % du pneu. Il s’agit notamment de caoutchouc recyclé provenant de pneus en fin de vie et d’acier recyclé, ainsi que de fibres de polyester renforcées à l’aide de la technologie innovante ContiRe.Tex de Continental. Cette technologie recycle les bouteilles en PET, qui autrement contribueraient aux déchets des décharges, en fibres de haute performance pour la carcasse du pneu, ce qui améliore encore le profil de durabilité du pneu.
Intégrant jusqu’à 28 % de matériaux certifiés ISCC PLUS pour le bilan massique, tels que le caoutchouc synthétique durable et le noir de carbone, l’UltraContact NXT illustre l’engagement de Continental en faveur de la transparence et de la traçabilité dans sa chaîne d’approvisionnement. Ces efforts s’inscrivent dans la stratégie plus large de Continental visant à incorporer plus de 40 % de contenu renouvelable et recyclé dans ses pneus d’ici 2030 et à passer à 100 % de matériaux durables d’ici 2050.
L’UltraContact NXT est conçu pour répondre aux besoins d’une large gamme de véhicules, y compris ceux équipés de moteurs électriques et à combustion, assurant ainsi la compatibilité avec des modèles populaires tels que le Kia Niro, le VW ID.3, le Mercedes-Benz EQA et le Tesla Model 3, entre autres. Avec le logo EV Compatible, il promet la plus grande efficacité de l’étiquette et une performance kilométrique optimale, ce qui en fait un choix avant-gardiste pour le paysage automobile diversifié d’aujourd’hui. Ce pneu ne témoigne pas seulement des capacités d’innovation de Continental, mais constitue également une étape vers un avenir plus durable en matière de mobilité automobile.
Continental UltraContact NXT